碾压工艺.docVIP

目前施工各机械工作方法 摊铺机操作规程 采用两台摊铺机前后错开10米成梯队方式同步摊铺，摊铺机开工前应提前0.5~1小时预热熨平板不低于120℃。摊铺机前停放5辆料车时开始摊铺，采用后到位的车辆先卸料，保证摊铺机起步的正常运行。自卸车卸料时，靠近摊铺机料斗约30cm处关闭动力，空挡靠摊铺机推动前进。两幅之间有3~6厘米左右宽度的搭接，上、下层接缝错开20厘米以上，同时接缝位置应躲开车道轮迹带位置。摊铺机必须缓慢、匀速、连续不间断的摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，始终保证每台摊铺机前有两辆料车供料。两台摊铺机的夯锤压实装置震动频率和振幅必须一样，以提高平整度。螺旋布料器与摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧保持有不少于送料器2/3高度的混合料，同时保证布料器前混合料高度一致，使熨平板浮力均匀，以减少在摊铺机过程中混合料的离析。 钢轮碾压规程 沥青混凝土应该遵循“高温、强、慢压”的原则进行碾压。℃。初压时采用压路机，碾压应掌握‘紧跟慢压’的原则，摊铺后初压的长度应控制在m左右 初压胶轮在前碾压工艺 1、建议碾压工艺：GTM沥青混凝土应该遵循“高温、紧跟、重碾、强振、慢压”的原则进行碾压。两台30吨以上的轮胎压路机各占半幅紧跟摊铺机碾压，两台13吨以上的双钢轮压路机紧跟（建议距离小于4m）轮胎压路机同步碾压，前进后退均采用高频低幅强震，即双钢轮压路机与轮胎压路机同时前进及后退，共碾压8遍（钢轮4遍、轮胎压路机4遍）。两台双钢轮压路机终压，以消除轮迹及调整平整度。 2压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。对于改性沥青混合料，碾压段长度应尽可能缩短，以保证在较高的温度要求下完成碾压作业。压路机每次应由两端折回的位置应成阶梯形的随摊铺向前推进，禁止是折回处于同一横断面上。 3碾压过程中，压路机起车、停车要缓慢，不得在热的混合料上急停或掉头，压路机必须关闭振动装置在成型的路面上转向错车。压路机碾压过程中为避免出现混合料粘轮现象，可向双钢轮压路机碾压轮喷洒少量水，但应采用间歇喷水方式，且严格控制喷水间歇时间，以不粘轮为原则；轮胎压路机应及时涂刷油水混合物。 4 、压路机碾压时相邻碾压带重叠宽度振碾不大于20cm，静碾不小于20cm。要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。 5、 压路机不得停留在温度高于70℃的已经压实尚未完全冷却的路面上。 6、每天应根据摊铺长度、宽度、厚度，校核拌合站的矿料和沥青用量以及产量是否准确。 7、在终压前用6m铝合金梁量测平整度，对不合理的路段要及时处理。 8、接缝 8.1各路面施工单位应合理规划施工段落，加强对各种施工设备的养护维修，尽量保证中、上面层的施工接缝留在桥梁伸缩缝处。 8.2 在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。 8.3 当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压消除缝迹。 8.4 横向接缝应先处理原铺沥青路面，原路面必须形成垂直的接缝面，并用热沥青或乳化沥青涂刷，接缝时用压路机横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动10-20cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。 8.5接缝摊铺时应准备孔径为9.5mm的筛子，筛细混合料以备找平。