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燃气管道的安全措施 目前，家家户户都在使用燃气，燃气在生活中充当着重要的角色。燃气之 所以能够能够到千家万户是通过燃气管道输送过来的。然而，燃气管道却存在 着方方面面的问题，下面让我们来看一下。  燃气管线存在的主要问题 （一）野蛮施工对燃气管道的破坏随着城市建设的高速发展，施工项目、建设 工地越来越多，野蛮施工行为屡禁不止，构成对地下燃气设施安全的巨大威胁。 燃气管道遭受损坏，会导致火灾、爆炸、中毒及燃气供应中断等恶性事故，影 响极其恶劣。 （二）管道腐蚀近几年，地下金属燃气管道大量增加。地下金属燃气管道的寿 命多则20余年，少则只有2～3年，腐蚀穿孔事故时有发生，造成了巨大的经济 损失和严重的社会影响。通过多次对腐蚀穿孔漏气事故抢修，可以归纳出燃气 管线的腐蚀主要有以下几种情况： 1. 燃气管道投入使用年限过长由于燃气内存在焦油、萘等杂质，对管壁常年腐 蚀，造成内腐蚀穿孔。 2. 电化学腐蚀由于管线穿越不同类型的地质，沿线土壤透气性等物理化学参数 有较大变化，导致管段两端存在明显的电位差，造成电化学腐蚀。 3. 杂散电流腐蚀近几年由于电信业的大规模发展，地下电力、电信管道猛增， 漏气电流以管线作为回流通路，导致流出点的局部坑蚀。 4. 防腐层破坏由于施工人员在管道施工中不遵守操作规程，在下管时破坏了管 道外的防腐层，防腐层起不到应有的保护作用，致使管道受外界环境的影响， 造成腐蚀穿孔。 （三）燃气管道位于交通要道随着首都城市建设的高速发展，三环路、四环路 的建成使用，许多原来敷设在便道、绿地上的燃气管道，在新的道路建成，老 的道路拓宽后，变成了敷设在城市主路、辅路上的燃气管道。如东三环高压线 就敷设在三环路的辅路上。目前，道路上的燃气管道共计约917千米。这些燃气 管道敷设在道路上，运行管理极为不便。北京市目前有机动车185万辆，非机动 车近100万辆。白天，大量的机动车在道路上高速行驶，管线运行人员很难正常 维护道路上的燃气管线。当运行人员对道路上的燃气管道和燃气设施进行检查、 维护时，经常造成交通堵塞。而一旦发现燃气管道漏气，进行紧急抢修时，就 要通知交通管理局断路，给交通带来极大的不便。 （四）违章占压燃气管线目前，历史遗留的各类占压燃气管线的违章建筑较多。 这些违章建筑影响了燃气管道的安全运行，正常维护检修和紧急抢修，形成了 极大的隐患。尤其是这些违章建筑大部分都有人居住，且在燃气管道安全距离 内形成了密闭空间，一旦燃气泄露，极易发生中毒、着火、爆炸等事故，造成 生命和财产的巨大损失。同时，还有新发生的违章行为，它们绝大多数是由新 工程验收通气带来的。有些煤改气的供暖用气工程在验收时，就在未通气的管 线上建有房屋、市政设施，栽有绿化树木等，由于急于给老百姓供暖，往往在 违章没有解决的情况下，就进行了通气，而事后相关单位对违章却漠不关心， 推来推去，无人协助运行管理单位进行解决，从而造成新的违章行为发生。 （五）安全意识和安全知识缺乏主要表现在对压力管道安全知识缺乏和对压力 管道有关介质 （如液化石油气、人工煤气及天然气）安全知识贫乏。 （六）安全距离不足压力管道与其它设施距离不合规范，压力管道与生活设施 安全距离不足。 （七）违章操作无安全操作制度或有制度不严格执行。 （八）焊缝缺陷无证焊工施焊；焊接不开坡口，焊缝未焊透，焊缝严重错边或 其它超标缺陷造成焊缝强度低下；焊后未进行检验和无损检测查出超标焊接缺 陷。  防范措施 （一）加强压力 （燃气）管道的安全管理基础工作燃气管道作为危险性较大的 特种设备，正式列入安全管理与监察规程只有9年时间，许多人因此而对燃气管 道安全意识淡薄。已发生的多起事故已经给人们敲了警钟。北京市燃气集团有 限公司燃气输配分公司作为主要负责北京市燃气外管网的输送单位，为确保燃 气管网安全、稳定、正常供气，不仅制定了严格的管网运行、维修、检修等安 全管理制度及安全操作规程，各管网管理所还设置了专职安全员，负责燃气管 网的安全管理工作。同时，为提高全员的技术水平和安全意识，公司还定期、 不定期地开展各种安全教育、安全培训，2005年上半年共举办公司级安全教育2 次，受教育人次达4000余人。 （二）新建、改建、扩建的压力 （燃气）管道实施规范化的监督检验监督检验 就是检验单位作为第三方，监督安装单位安装施工的压力管道工程的安全质量， 使之符合设计图纸及有关规范标准的要求。压力管道安装安全质量的监督检验 是一项综