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SST-400机组轴承 SST-400汽轮发电机组共有8个支持轴承，其中汽轮机前后轴承为可倾瓦轴承，发电机前后轴承为圆柱型轴承，变速器4个轴承均为带球面轴瓦套的椭圆轴承。还有一个独立结构的推力轴承，位于高压转子前端，它带有球面轴瓦套，工作推力瓦和非工作推力瓦各10块，分别位于转子推力盘的前、后两侧，承受轴向推力，为轴系的相对死点。 可倾瓦轴承简介 可倾瓦轴承由三块以上带支持点支撑的能自动调整油楔的可倾弧形瓦块组成的滑动轴承。 优点是每一块瓦均能自由摆动，在任何情况下都能形成最佳油楔，高速稳定性非常好，不易发生油膜振荡。可倾瓦轴承主要由轴承体、两侧油封和瓦块构成。每个瓦块可以自由摆动，沿轴颈的周围均匀分布，各自可以绕自身的一个支点摆动。瓦块与轴颈有正常的轴承间隙量，一般取间隙值为直径的0.15-0.2%，每块瓦的外径都小于轴承体的内径，瓦背圆弧与轴承体内孔是线接触，它相当于一个支点，当机组转速、负荷等运行条件变化时，瓦块能在轴承体的支撑面上自由地摆动，自动调节瓦块位置，形成最佳润滑油楔。 可倾瓦块径向轴承的承载能力是各瓦块承载能力的向量和 可倾瓦轴承图片 Front turbine bearings汽轮机前轴承 Front turbine bearings汽轮机前轴承 Front turbine bearing汽轮机前轴承实物图 Front turbine bearing汽轮机前轴承实物 Rear turbine bearing汽轮机后轴承 Rear turbine bearing汽轮机后轴承 Rear turbine bearing汽轮机后轴承实物 椭圆瓦轴承简介 椭圆瓦轴承的优点首先是，它稳定性好，在运转中若轴上下晃动，如向上晃动，上面的间隙变小，油膜压力变大。下面的间隙变大，油膜压力变小，两部分分力的合力变化会把轴颈推回原来的位置，使轴运转稳定。其次由于侧间隙大，沿轴向流出的油量大，散热性好，轴承的温度较低。但是这种轴承承载能力较低，由于产生上、下两个油膜，功率消耗大，在垂直方向抗振性好，但在水平方向抗振性较差。 Turbine thrust bearing pads汽轮机推力轴承瓦块 轴瓦与轴颈 示意图 Adjustable Oil Pressure Control Valves to Bearings至各轴承的油压调整阀 Power Generation | Industrial Applications * 09/2007 Siemens Power GenerationIndustrial Applications Titel Siemens Power GenerationIndustrial ApplicationsSteam Turbines References Training Documentation of KAIDI WUHAN Turbine 武汉凯迪汽轮机培训课件 Code Word TG1-7 (5745-51) BEARING轴承 Radial Radial front bearing 前径向轴承 Alarm: 报警温度110°C Protection:跳机温度 120°C Thrust bearing推力轴承 Alarm:报警温度110°C Protection:跳机温度 120°C Jacking oil intake 顶轴油入口 Radial rear bearing后径向轴承 Alarm: 报警温度 110°C Protection: 跳机温度 120°C Jacking oil intake 顶轴油入口 Provisional shaft extension for dismantling of the rear bearing 后轴承检修用临时假轴 滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。如果由于润滑不良，轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦，摩擦会产生很高的温度，虽然轴瓦是由于特殊的耐高温合金材料制成，但发生直接摩擦产生的高温仍然足于将其烧坏。轴瓦还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦。烧瓦后滑动轴承就损坏了 To: Gear Box Turbine Front Turbine Rear 变速箱 汽轮机前轴承 汽轮机后轴承 to Generator bearings 去发电机轴承 汽轮机轴承为可倾瓦轴承，汽轮机轴承振动跳机值121.2μm 注：报警值均为轴承瓦块温度；不是轴承回油温度