明框玻璃幕计算书.docVIP

一、简 介奔驰3S店是集奔驰汽车销售、汽车保养、汽车维修，一整套汽车服务场所，他的外形独树一帜，构造风格别致。福州东星奔驰3S店地处福峡路黄山段的亚太汽车城，他的展厅外形由12根深蓝色圆柱围绕，进而是高大的明框玻璃幕墙围护，明框玻璃幕墙分凸弧与凹弧两大部分，每幅幕墙高11.105m，宽32m，为单层单跨，上下由四片玻璃分格2.8m+2.1m+2.1m+4.1m，水平分格最大尺寸为2.15m，单片玻璃最大面积有9㎡，采用钢化玻璃与中空双钢化玻璃。二、明框幕墙设计方案奔驰玻璃幕墙均选用明框幕墙，外明框为铝合金型材，固定于钢管，内选用矩形管与H型钢组合受力杆件，横向杆件全部采用矩型管，纵向杆件以H型钢与矩形钢管拼焊组合。钢构件与铝型材表面均喷涂银灰色氟碳金属漆，玻璃大部分采用8+12+8中空双钢化玻璃，底层要求透明度高，采用单片15mm钢化玻璃，针对我市属台风多发地区，建筑外幕墙应按不同的建筑高度、建筑体型、地区风荷载等因素确定风荷载标准值，对选用受力杆件进行强度及稳定性计算。三、明框玻璃幕墙主受力杆件计算基本参数：福州地区，幕墙所处最高点：11.105m玻璃分格一：2150×4100玻璃选用： 15mm钢化玻璃玻璃分格二：2150×2800玻璃选用：8+12+8中空钢化玻璃立杆计算跨度：3576×11105地面粗糙度类别：B类抗震设防烈度：7度 地震加速度峰值0.1g计算依据：《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ102-2003）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） （一）幕墙承受荷载计算1．风荷载标准值计算： Wk：作用在幕墙上的风荷载标准值(kN/m2)Wo：福州地区50年一遇十分钟平均最大风压：0.7kN/m2根据现行GB50009-2001中数值采用 βgz：瞬时风压的阵风系数取：1.77 μz：11.105m高处风压高度变化系数（按B类区取值）插入法计算：μz=1.03 μs：风荷载体型系数：-1.2Wk =βgz·uz·us·Wo =1.77×1.03×1.2×0.7 =1.53kN/m2 2．单元幕墙构件重量荷载标准值计算（1）立杆重量荷载标准值： Gk立：立杆自重量荷载(KN) 38.08+17.95kg/m：立杆每米重量（25#工字钢+160x80x5方钢） L：立杆长度=11.105m（2）横杆重量荷载标准值： Gk横：横杆自重量荷载(KN) 17.95kg/m：横杆（160x80x5方钢）每米重量 B：横杆长度=3.576m （3）玻璃重量荷载标准值： Gk石：玻璃自重量荷载(KN) 25.6kN/m3：玻璃的密度 B×L：单元构件玻璃面积3.576×11.105=39.71㎡ 15mm：玻璃的厚度（4）单元幕墙构件重量荷载： Gk：单元幕墙构件重量荷载标准值(KN)3．单元构件横梁数量 Gk =Gk立＋Gk横＋Gk石 =6.098+0.63×5+15.25 =24.5KN（二）幕墙立杆计算 选用型材号：立杆（25#工字钢+160x80x5方钢） 型材强度设计值：215N/mm2（抗拉、抗压） 铝型材弹性模量：E=2.1×105N/mm2X轴惯性矩：Ix=9949.14cm4X轴抵抗矩：W=383.8cm3  惯性半径：i1=11.8cm型材截面积：A=71.51cm2型材计算校核处壁厚：t=5mm1．幕墙立柱的强度计算：承受轴压力和弯矩作用的立柱，其在弯矩作用的稳定性应符合下式要求：（立柱计算模式为一端简支一端固定计算）计算公式： N——立柱的轴压力设计值（N）；NＥ——临界轴压力（N）；M——立柱的最大弯矩设计值（Nmm）；ψ——弯矩作用平面内的轴心受压的稳定系数，可查表；W——在弯矩作用方向上较大受压边的毛截面抵抗矩（mm3）；λ——长细比；γ——截面塑性发展系数，σ——型材的抗弯强度的设计值（N/mm2）。 立柱拉力设计值查表6.3.8得稳定系数0.904立柱弯矩最大设计值故立杆强度可以满足要求2．幕墙立杆的刚度计算： 故立杆挠度可以满足要求四、结 语单层大跨度玻璃幕墙采用钢构件为主要受力杆，可减少铝合金使用量，施工前以最不利荷载的最大分格送福建省建筑工程质量监督检测中心站进行幕墙三项物理性能检测均符合设计要求。风压变形性能达到设计风压值的正负压最大挠度为11.72mm和-11.38mm，远小于立杆容许挠度值44.42mm的要求。奔驰3S店采用钢构件幕墙，在观感造型上更