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电子停车场管理系统介绍 电子停车场管理系统介绍作者：佚名 时间：2017-8-28 浏览量： 根据建筑设计规范,大型建筑物必须设置汽车停车场,以满足交通组织需要,保障车辆安全、方便公众使用。 为了使地面有足够的绿化面积与道路面积,同时保证提供规定数量的停车位,多数大型建筑都在地下室设置停车库。当停车库内的车位超过50个时,往往需要考虑建立停车库管理系统,以提高车库管理的质量、效益与安全性。 随着经济的发展,生活水平的不断提高,家庭车辆、社会车辆的拥有量在迅速地增长,由于地面空间有限,停车场车位不足的矛盾显得越来越突出,停车场管理的重要性也会越来越受到重视,而其技术的核心。 一、内部停车场管理系统 内部车库系统结构 所谓内部车库,就是为智能建筑业主或商务楼租用户拥有的车辆提供的停车库。这种为适应商务的发展作为高级商用楼的车库,或者高级住宅小区为小区住户建设的车辆停泊场所,基本上是以内部车辆管理为主,以少量散客车辆为辅。从保安管理和安全可靠性考虑,主要因素是完善内部管理。作为内部停车场,其管理系统一般有以下组成: .识别卡。像信用卡大小的塑封卡片,可接收发自读卡器的RF信号,并返回预先编制的惟一识别码,它极难伪造,使用寿命可达10年以上。它是停车场所停靠车辆的“身份证”,其惟一性保证了车位的固定性和防止车辆被盗。 2.读卡器。读卡器不断发出低功率RF信号,在短距离内接受识别卡返回的编码信号,并将编码反馈给控制器。 3.控制器。控制器含有信号处理单元,每个控制器可控制一个门,控制器之间通过RS485接口互连,其中一个为主控制器,可与计算机相连交互数据。 4.计算机。先进的软件可将控制器传来的信息转换成管理数据,其数据库可供及时查询,它还可以对控制器的参数和数据进行设置和控制。 5.挡车器。内部有控制逻辑电路,受控制器的“指挥”,采用杠杆门,其速度快,可靠性高,噪音低,有紧急手动开关。 内部车库管理系统 建设内部车库管理系统一般采用反向散射式RF无源短距离识别卡。RF识别卡特点是体积小、无需电源,将读卡器安装在出入口车道旁边适当位置。内部车进出时,司机持卡在出入口处停车,将有效车卡靠近读卡器,认卡后挡车器的挡杆自动弹开,车过自动关门。这种系统价格低廉,系统读卡器的识别距离一般为30cm。系统的特点是便于安装,性价比较高。车主将车停入车库后,离开时随身携带识别卡,可有效防止非法人员盗车后开出车库。通常还将监控报警系统与管理系统结合起来,即使有人开车闯过出入口挡杆,系统也会自动报警。同时,保安人员也可以电视信号为依据,采取相应措施。 车库内各车位有醒目的编号,卡号与车位号一一对应。在发生车辆偷盗时,报警系统与摄像接口记录的摄像资料结合,为报警处理提供完整的资料。内部住户车辆采取固定车位方式,由物业管理部门发给一定级别的固定车位卡,凭卡随意自由出入。出入口车道均设有自动挡车器,系统对卡进行识别,从而控制挡车器、报警器等工作,在发生紧急情况时挡车器可手动开启。 当持卡数量大于车位数时,可在入口处增加车位占用情况显示,当车满时标志点亮,同时低级别车辆禁止入内。主控制系统可设在停车场内,有利于及时对报警采取有效措施,也可以放在其他的地方,中央控制计算机用于主控制系统。主控计算机对整个停车场情况进行监控和管理,可适时监察每辆车的出入情况,并自动记录包括内部车出入时间、出入口等信息。同时,也可完成发卡、设置系统参数、统计与查询历史数据等工作,并可以制成各种报表,及时归档。还可以对不同的内部车辆分级授权,登记有效使用期,限制当天出入时间与出入口。可随时增加新卡,删除作废卡 电子停车场管理系统介绍作者：佚名 时间：2017-8-28 浏览量：,越权车辆视同无效但记录在案,过期卡自动作废。主控计算机可联入大楼管理网络,向各部门提供所需信息,整个停车场所有设备与计算机联网统一管理。 所使用的卡可分为月卡和储蓄卡。贵宾卡用户无进出限制,保证留有停车位;月卡有使用期限,到期可自动停用或提示;储蓄卡有预付金额,按实际停车时间计费,无余额自动停用或提示。于月卡、季卡、储蓄卡用户,只需开车至入口处,将内部车卡靠近读卡器,系统会自动识别其卡的性质并判断其权根,如果该卡符合进入权限,系统会自动开启车库门,及时让该车辆通过,然后关闭车库门,防止后面车辆跟过。 对于过期或无效车卡,系统会自动判断出来,当然不会开门。 每辆车进入车库时,系统自动关闭该卡的入库权限,同时赋予该卡出库权限,即只有该车出库后才能再进入,以防止利用该卡重复进入。在出口处也有同样的机制,防止一卡多用。 车主泊车后,车卡随身携带,可防丢车、盗窃。 对于多辆带卡车辆连续进出,如果全部为有效车辆,且距离很近时,系统会在自