新型事故驱动装置在KR脱硫系统中的应用.pdfVIP

第 42卷第 5期 现代 冶金 VOl42 NO 5 20l4 乍 l0月 M odernM etallurgy 0ct2OJ4 新型事故驱动装置在 KR脱硫系统中的应用 陈 荣，陈书炎 (江苏大蜿集 团有限公司，江苏 南京 21ll12) 摘要：介绍了KR法脱琉系统巾事故驱动装置的3-作原理；通过理论计算，并结合事故驱动装置的使用 工况对设备参数进行调试和改进 ，以达到设计使用要求 关键词：事故驱动装置；气动马达；KR法脱硫 中图分类号：TF535．2 引 言 2 事故驱动装置 铁水脱硫是提高钢材质量 、生产纯净钢和 品 2．I 工作原 理 种钢 的主要技术措施 ，其 中KR搅拌法脱硫技术 以 正常T作情况下，气动离合器处于分离状态， 其低物牦 、快节奏 、高质量 的优势在 国内各大钢 事故驱动装置与主驱动脱离 。_T作过程 中，电机 厂获得广泛应用。KR脱硫系统 中的事故驱动装置 得 电，建立力矩 ，延时数秒后 ，两台气动双控制 在主 电源和备用 电源断 电的情况下 ，迅速提升搅 动器得 电，制动器 同时打开 ，电机驱动一级减速 拌头 ，使铁水包车开出搅拌_T位 。该装置 已开始 机 ，减速机带动卷筒完成搅拌小车的升降动作 ， 应用于各新建脱硫站。 升降行程 由编码器控制 。 KR脱硫系统的事故驱动 主要有 以下二种方 当ff-现事故 ，处于断电状态时 ，操作气动控 式 ：一是采用EPS电源事故驱动 ，当动力 电源失 电 制箱 “启动”按钮 ，气动离合器进气阀打开，离合 时 ，直流 电源通过逆变装置转 变为交流 电，接人 器吸合 ，事故驱动装置接人一级减速器 ，同时气 卷扬装置 ，提升搅拌头 ；二是采用压缩空气驱动 动马达进气阀打开 ，马达开始进气 ，建立力矩 ， 气动马达 ，马达旋转带动卷扬减速机，提升搅拌 延时数秒后 ，气 电双控制动器进气 阀打开 ，两路 头 。 压缩空气进人 ，制动器 同时松闸后 ，气动马达带 动减速机_T作 ，完成搅拌小车的提升动作。当卷 1 脱硫装置构成 扬小车到达安全位时 ，撞头碰到气动行程开关 ， 气 电双控制动器进气 阀关闭，制动器报 闸 ，锁住 KR法脱 硫卷扬 装置 由主驱动系统 和事故 驱 卷扬装置 防止逆转 ，气动离合器进气 阀关 闭，离 动系统组成 ，如图1所示 。 合器脱开主驱动系统 ，同时气动马达进气阀关闭 ， 主驱动