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415m^2鼓风环式冷却机的改进

冶金设备管理与维修 第28卷2010年第2期(总第146期) 415m2鼓风环式冷却机的改进 卢志有 徐英红 (安钢烧结厂 安阳 455004) 摘 要 分析了415m鼓风环式冷却机的常见故障,提 出和实施 了相应的改进措施,使设备作业率稳步提高。 关键词 鼓风环式冷却机 平轨 曲轨 台车 变形 前言 势。原设计虽然有径向止动装置 ,但该装置间距 安钢烧结厂的415m鼓风环式冷却机是360m 太大,不能满足抵消径向力的需要。经计算,增加 烧结机配套的热矿冷却设备 ,其有效冷却面积 了平轨外侧止动挡板。 415m,最大处理能力870t/h。主要由回转台车、密 (2)平轨产生周 向位移的原因与改进措施 。 封装置 、驱动装置、给料装置、卸料装置及其他附 由于平轨受到台车转动方向的外力,因此产生周 属设备组成。自2005年6月试生产以来 ,陆续出 向位移。为此增加了周向止动装置,该装置仅限 现了多次设备事故。 制周向位移但不妨碍周向热膨胀。 (3)曲轨变形的原因分析与改进措施。经一 1 工作原理 段时间的运行后,曲轨处先后出现了内外侧两头 415m鼓风式环冷机的工作原理是:热烧结矿 固定螺栓松动、断裂现象,尤其是内侧曲轨东段与 经齿辊破碎后进人给料溜槽。由给料溜槽连续均 支承水平轨接 口的4个固定螺栓有3个断裂,导致 匀分布到回转框架的台车箅板上,回转框架由摩 曲轨被挤压变形。内侧曲轨弯向外侧曲轨 ,竖直 擦轮驱动在水平轨道上作圆周运动;同时鼓风机 支承梁也随之变形 ,并且 内侧车轮脱轨,内曲轨支 将冷空气吹入台车下部的风箱,冷空气在正压力 承梁严重变形。外侧 曲轨下端向外侧弯折 ,导致 作用下穿过台车箅板间隙进人热烧结矿料层并与 台车卸料异常,严重时会出现台车脱轨的恶性设 之进行热交换。在低温段热风经料层顶面排人大 备事故。经认真观察研究 ,发现曲轨支撑强度不 气,使烧结矿得到冷却,当台车回转至卸矿区时热 够是其产生较大变形的重要原因。为此,增设了 烧结矿已冷却到设定温度。此时回转框架由托辊 可调弹性辅助支撑。经10个月的运行证明效果 良 托起 ,台车轮沿卸矿曲轨下降至台车底板绕固定 好。此项改进不但解决了曲轨的设计欠缺,而且 铰球转动而缓慢倾斜,将冷却的烧结矿卸至排料 改善了环冷机的作业性能。 溜槽。台车卸完料后 ,又沿曲轨上升恢复原位,至 (4)台车轮脱落的原因分析与改进措施。台 此环冷机完成了热烧结矿冷却的全过程。 车轮脱落的主要原因:一是平轨圆度误差过大,造 成轮缘受到向外的力 ;二是轴承锁紧螺母的防松 2 主要故障 花垫强度不够 ,致使锁紧螺母松动外退 ,轴承外 设备投产以来出现的主要故障有: 移,车轮脱落。由于调整平轨的工期太长,无法用 (1)平轨径向、纵向移位。 检修时间整改,因此只有从提高锁紧螺母的防松 (2)曲轨变形。 可靠性人手。2006年5月,用检修的机会,

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