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油膜涡动
本科实验报告 课程名称: 实验项目: 实验地点: 专业班级: 学号: 学生姓名: 指导教师: 年 月 日 一、实验目的和要求 1.认识滑动轴承发生油膜涡动、油膜振荡的现象; 2.观察转子发生油膜涡动、油膜振荡振动幅值和相位以及轴心轨迹的变化情况; 3.分析转子系统发生油膜涡动、油膜振荡的规律及特点; 4.认识系统发生油膜涡动、油膜振荡的危害。 二、实验内容和原理 油膜涡动:对于滑动轴承受到动载荷时,轴颈会随着载荷的变化而移动位置。移动产生惯性力,此时,惯性力也成为载荷,且为动载荷,取决于轴颈本身的移动。轴颈轴承在外载荷作用下,轴颈中心相对于轴承中心偏移一定的位置而运转。当施加一扰动力,轴颈中心将偏离原平衡位置。若这样的扰动最终能回到原来的位置或在一个新的平衡点保持不变,即此轴承是稳定的;反之,是不稳定的。后者的状态为轴颈中心绕着平衡位置运动,称为“涡动”。涡动可能持续下去,也可能很快地导致轴颈和轴承套的接触。 油膜振荡:高速旋转机械的转子常用流体动压滑动轴承支承,设计不当,轴承油膜常会使转子产生强烈的振动,这种振动与共振不同,它不是强迫振动,而是由轴承油膜引起的旋转轴自激振动,所以称为油膜振荡。 “油膜振荡”现象可产生与转轴达到临界转速时同等的振幅或更加激烈。油膜振荡不仅会导致高速旋转机械的故障,有时也是造成轴承或整台机组破坏的原因,应尽可能地避免油膜振荡的产生。 三、主要仪器设备 INV1612 型多功能柔性转子实验系统软件 采集仪 位移传感器 加速度传感器 四、实验数据记录和处理 1.油膜涡动、振荡-转速关系表 油膜涡动、振荡-转速关系 2. 绘制涡动时轴心轨迹图 绘制油膜振荡时轴心轨迹图 绘制涡动时频谱图,并标注基频、半频及对应幅值 五、实验结果与分析
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