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三角挂篮模拟堆载预压实验研究
2012年3月第 3期 城市道桥与防洪 科技研究 171
三角挂篮模拟堆载预压实验研究
李正权 陈建超 朱洪涛
(1.徐州公路工程总公司,江苏徐州 221001;2.龙 口市建筑工程质量监督站 ,山东龙口265701)
摘 要 :通过数值模拟分析和实测分析相结合的方法,对在地面拼装后开展的三角挂篮对拉预压实验开展研究,研究其与连
续梁桥实际施工时挂篮结构受力、变形之间的差异,为合理选择挂篮变形在箱梁悬臂浇筑中的贡献值提供依据 。研究结果表
明,在地面对拼挂篮后开展的预压实验 ,能较好地获得预压加载过程 中挂篮的应变响应,在避免荷载施加位置、锚固结构等细
节与实际施工的差异并将其初始节段非线性变形合理剔除后 ,所得数据可以用于预拱度的计算中。
关键词:三角挂篮;堆载预压实验 ;数值分析 ;预拱度
中图分类号:U441~.2 文献标识码 :A 文章编号 :1009—7716(2012)03—0171—03
m,腹板厚度为0.75m,节段重量约 126t。
0 引言
大桥采用三角挂篮浇筑 ,挂篮主构架 由2件
挂篮,作为预应力连续梁和连续刚构桥悬臂 对称的桁架式承载构件联结而成。挂篮主构架是
浇筑施工过程中采用的主要施工设备 ,有平行桁 简支结构 ,杆件间以销轴连接 ,见图 1。单个挂篮
一 00∞ 一
架式 、三角、弓形 、菱形等多种形式[1_2】。其中,三角 立柱 (AB)高 3m,主弦杆(CBD)长9.4m,均由两
挂篮以其受力明确、构造简单、轻便等特点成为一 根 32B槽钢拼焊而成;斜拉杆 由两片25mm厚 、
种 目前较为常用的挂篮形式。另一方面,挂篮在正 220mm宽的 16Mn钢板构成,斜 32。布置。除了主
式用于工程施工时,需先开展预压实验 。预压实 体结构外 ,挂篮结构中的前横梁采用2根 45B工
验的主要作用包括三个方面:(1)验证挂篮的承载 字钢 ,吊杆采用 032mm精轧螺纹钢筋。挂篮底
能力 ,寻找薄弱环节以便加固;(2)消除挂篮结构的 模前后横梁吊点各 5个,挂篮侧模和箱室顶板内
非弹性变形;(3)获得预压加载过程中挂篮的应变 模各 2个 吊点。每榀三角架后部有2根后锚扁担
响应过程,为连续梁或连续刚构桥预拱度设置提供 梁 ,各通过2根 32mm精制螺纹钢筋竖向锚固于
参考 。借助砂袋或水袋直接堆载是比较常规的方 已浇筑箱梁上。挂篮模板系统中,底模重 12t,侧模
法 ,但在工程实践中,由于需要准备较多的辅助物 重 2×5.5t,内模重 3t。
品并需大型起 吊设备,在费用、时间上浪费较多 ,场
地 占用时间较长。因此,变更荷载施加途径成为了
一 个比较热门的工程实践研究课题 。针对三角挂篮
的预压实验,已有的研究从预压实验荷载选择及施
加、挂篮在墩顶的拼装、挂篮预压试验资料分析等
: /
多方面开展了研究,其中针对挂篮预压荷载的施加
分别采取了砂袋 (或水袋)直接堆载法、预埋支撑结
图1三角挂篮外形尺寸示慝图 【单位 :cmJ
合千斤顶施加反力法 、两挂篮横卧对向锚固后在
主梁前端用千斤顶施加推挤力模拟加载法等多种 在实际操作过程中,考虑采用在地面上将两片
方法圈。不过,不论采取哪种形式,真实地模拟施工 三角挂篮主构架对向拼接,并借助油压千斤顶对拉
荷载和加载过程 以校验挂篮的安全稳定性、获得准
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