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电动汽车驱动系统的参数设计与仿真
学兔兔
汽牛实川技术 20 l5年第l1划
设计研究 AUTOMOBIl E APPI jED TECltN01 OGY 20 1 5 N0．1I l
10．16638／j．cnki．1671—7988．2015．1 1．021
电动汽车驱动系统的参数设计与仿真
周振响，张琦
(德州学院汽车工程学院，山东 德州 253023)
摘 要：在电动汽车研制过程中，驱动系统的参数设计对电动汽车的动力性、续驶里程等有着显著的影响。驱动系
统的合理结构布置不仅可以使汽车有较高的传动效率，还能够节省空间，增加可承载电池数目，从而增加续驶里程；
而驱动系统的参数匹配决定车辆的动力性能。通过对驱动系统参数设计的研究，以实现驱动系统各个部件的参数达
到最佳匹配，充分发挥电动汽车的整体性能；同时也根据电动汽车驱动系统各主要零部件的技术参数，计算整车动
力性能指标并进行了仿真，验证了参数设计的合理性。
关键词：电动汽车；驱动系统；参数设计；仿真
中图分类号：U469．7 文献标识码：A 文章编号：1 671—7988(201 5)1 1—64—03
Parameters Design and Simulation for Drive System of the Electric Vehicle
Zhou Zhenxiang，Zhang Qi
(College ofAutomotive Engineering，Dezhou University,Shaandong Dezhou 253023)
Abstract：In the course of the development of electric vehicle，the parameters design for drive system of electric vehicle
power performance，such as limited driving distance has obvious effects．Rational structure ofthe drive system arrangement
Can not only make the high transmission efficiency,also Can save space，increase the number of carry battery and travel
distance．And the param eters ofthe drive system matching decided to vehicle dynam ic performance．Based on the research of
the driving system parameter design，in order to realize the param eters of the drive system parts to achieve the best match，
give full play to the overall performance ofthe electric vehicle．Also according to the technical parameters ofmajor parts of
electric vehicle drive system，the vehicle dynamic performance indicators and simulated calculation，the rationality of
param eterdesign isverified．
Ke
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