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汽车起动机保护控制功能设计

汽车起动机保护控制功能设计 ∞ 祁克光 (奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院,安徽 芜湖 241009) 摘要 :起动机是汽车上重要的零部件 ,起动机一旦损坏 ,汽车将无法起动。起动机本身有一定的寿命 (约30000 次),如何合理地使用起动机是延长起动机寿命的重要手段 。国外很多汽车都采用起动机保护控制功能,随着起动 机的售后索赔 以及 国内汽车企业对产品品质的更高追求 ,起动机保护控制功能也开始在 国内汽车上流行起来 。 关键词:起动机保护;拖动转速控制:功能设计 中图分类号 :U463.64 文献标识码 :A 文章编号 :1003—8639(2014)02—0008—03 Function DesignofAutomotiveStarterProtection QIKeg·uang (EngineEngineering ResearchInstituteofCheryAutomobileCo.,Ltd.,Wuhu 241009,China) Abstract:Starterisavery importantcomponentforCra.Ithasadefinite lifetime about30000 times.Usingthe starterreasonba ly is an importantway toprolongits lifetime.The starterprotection function iswidely used on many foreign c8r$.Italso becomespopularon domestic c嘶 because ofthe increasing after.sale claimsofstarters and the higherproductqualityrequirementsofdomesticcarproducers. Key words:starterprotection;crankingspeed control;function design 1 不带起动机保护控制功能的工作情况 钥匙。在松开点火钥匙之前 。起动机会随着发动机 当点火钥匙转动的时候 ,起动机拖动发动机运 一 起运转 ,这样就会影响起动机的使用寿命。 行 ,ECU通过 曲轴位置传感器识别正时信号后 。控 起动机 的机械特性如公式 (1)所示 。在磁极 制发动机喷油和点火 。发动机点火成功后 ,转速迅 末饱合时,由于磁通 不为常数 ,当电流 增加时, 速上升。起动转速变化 曲线如 图1所示。整个起动 即电磁转矩增加时,公式 中 (R )与分母 中的 过程为 :汽油机在t位置 ,发动机转速约在120r/min 同时增加,使转速n大幅度下降。就是说,直流串 上下,可点火成功。t2对应转速约300r/min,为起 励 电动机电枢 的转速随电流的增大下降较快,通常 动机在发动机起动时的拖动转速 ,考虑到发动机 因 把起动机的这一特性叫做机械软特性。因为电枢 电 素 ,通常起动机拖动转速设定在t位置约600r/min, 流的大小代表转矩 的大小 ,所 以从机械特性上还可 足以确保起动 的可靠性。如果不带起动机保护控制 看 出:直流串励电动机具有重载转速低 的特点。重 功能,几乎所有驾驶者会一直转动点火钥匙,待转 载转速低可以保证汽车起动系统安全

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