汽车排气系统用铁素体不锈钢的抗高温氧化性能.pdf

维普资讯 8 第3O卷 第5期 上 海 金 属 V0】．30．No，5 2008年 9月 SHANGHAIMETALS September，2008 汽车排气系统用铁素体不锈钢的抗高温氧化性能 颜海涛 毕洪运 李 鑫。 徐 洲 (1．上海交通大学材料科学与工程学 院，上海 200240；2．宝钢股份研究院) 【摘要】 采用增重法研究了排气系统用3种铁素体不锈钢在 800oC高温空气中的氧化 速率，并应用x射线衍射 (XRD)、扫描 电镜 (SEM)及能谱分析 (EDS)技术，对氧化膜 的 形貌和组成进行了分析 。结果发现，2#和 3#钢具用较好的抗高温氧化性能，其 中2#钢抗 高温氧化性能更好，是由于在氧化过程 中除了生成 cr2O 薄膜外，还生成了SiO 薄膜，此薄 膜抑制 了铬和氧的扩散 ，从而降低 了氧化速度 ；1#钢抗 高温氧化性能比较差，是 由于铬含 量比较低 ，不能够形成连续致密的氧化膜来阻止氧的扩散 。 关【键词】 铁素体不锈钢 高温氧化 氧化膜 OXIDATION RESISTANCE OF FERIUTE STAINLESS STEEL FOR AUToM OTIVE EXHAUST SYSTEM YahHaitao BiHongyun LiX XuZhou。 (1．SchoolofMaterialScienceandEngineering，ShanghaiJiaotongUniversity； 2．ResearchInstitute，Baoshna IronSteelCo．，Ltd．) 【Abstract】 Thehightemperatureoxidationresistanceofthreekindsofferritestainlesssteelfor automotiveexhaustsystem inairat800~C wasstudiedbygainweightmethod．Thesurfacemorphology， constituentand micro—structureoftheoxidation scalewasanalyzed by using XRD，SEM and EDS． Resultsindicatedthatsample2嚣 hadhigheroxidationresistancebecausebesidetheformationofCr203 duringoxidation，theformedSi02scalecouldretardthediffusionofCrandO，sample 1# hadlower oxidationresistanceduetoitslowerCrcontentwhichcouldnotform acontinuousnadcompactoxidation scale． K【eyWords】 FerriteStainlessSteel，HighTemperatureOxidation，OxidationScale 1 引言 见表 1。试验钢经感应 电炉冶炼铸锭 ，热锻轧成 铁素体不锈钢具有低成本、低热膨胀率和耐 5mm厚的钢板，然后冷轧成 1．2mm厚 的冷轧板 ， 高温氧化的优点，所 以铁素体不锈钢已广泛应用 960oC退火2min，再剪成 30mm×50mm的矩形样 ， 于汽车排气系统中。为了保护环境 ，汽车制造商 用各号砂纸打磨 ，最后用 800#砂纸研磨 ，用超 正在努力提高燃油率和净化排放的尾气n]。为了