深圳人骑行共享单车日均达502万公里.PDFVIP

2017年5月9日 星期二 11 责编 王志阳 视觉 熊艳阳 图编 陈芳 责校 王丽君 政点 专 为 时 事 解 局 注册用户量超1052万人，单车日均使用量259万人次 深圳人骑行共享单车日均达502万公里 深圳晚报讯 （记者 董 ●7家企业在深投放车辆已超53 分担率由2015年的8%提高至目前 可减少小汽车行驶里程约7.5亿公 其中，宝安区投放量最多，达 玉含）5月8日，市交委发 万辆 的10.7%，慢行交通分担率由53%提 里，减少二氧化碳排放约10.9万吨。 12.7万辆，占总投放量的24.4%；盐 布《深圳市互联网自行车发 单车日均使用量259万人次， 高至54.1%。 田区、坪山区、大鹏新区投放较少， 展 评 估 分 析 报 告 日均周转率5.4次 从互联网自行车接驳轨道/常规 ●压缩非法载客电单车经营空间 均不多于0.3万辆。 （2016.10-2017.03）》（以下 《报告》显示，截至2017年3月 公交日均出行需求来看，全天接驳出 可减少约1万台载客电单车 与此相对应的热点出行区域， 简称《报告》）。《报告》收集 底，在深圳投放互联网自行车的企 行量约123万人次/日，约占日均骑行 互联网自行车弥补了部分公交 第一圈层为罗湖、福田、南山，其中 了摩拜、ofo、小蓝、小鸣4 业有7家，注册用户量超1052万人， 总量的一半，互联网自行车已成解决 服务薄弱区域的空白，有效压缩了 深南东路、文锦中路和东门中路，福 家互联网自行车企业平台 投放车辆超53万辆。单车日均使用 公交“最后一公里”的有效工具。 非法载客电单车的经营空间，每日 民路、益田路、东涌路，和深南大道、 数据，采集了16546份有效 量达259万人次，日均周转率5.4次， 放弃采用载客电单车出行的用户量 南山大道、南海大道、沙河街为热点 调查问卷数据，围绕互联网 日均骑行总里程502万公里。 ●对减少碳排放具有积极作用 约21.2万人次，可压缩约1万台非 骑行通道；第二圈层为宝安（新安、 自行车在投放及发展中对 全年可减少小汽车行驶里程约 法载客电单车。 西乡）、龙华（龙华、民治）、龙岗（布 城市交通和居民生活的影 ●优化深圳交通出行结构方面 7.5亿公里 吉、坂田），其中新安五路、西乡大 响、互联网自行车企业的规 已成解决公交“最后一公里”的 《报告》显示，约9.8%的互联网 ●从投放的区域分布来看 道、海城路为热点骑行通道。而这 范服务管理情况进行了评 有效工具 自行车使用群体从私人小汽车转移 共享单车投放覆盖深圳各区 其中，西乡街道在所有街道中，单车 估分析。 经测算，深圳自行车交通出行 而来，日均出行量约21万人次，全年 （新区） 的使用强度为最高。 新闻延伸 对于市民呼声已久的互联网单 同时，也将加快互联网自行车秩 投诉、企业/个人违规行为等纳入企 深圳将定期清理废弃互联网自行车 车相关政策和标准出台，深圳市交 序管理纳入城市网格化管理平台。 业和市民个人诚信库进行管理。 委表示，将联合城管、交警等相关部 建立交通、城管、交警和企业联动管 共享单车使用已过半年，废弃 定期曝光企业或用户违法违规行为 门继续推动落实。将组织