汽车外饰件光老化试验方法主要参数的设计思路.pdf

赫 斟 匝 胃。 汽车外饰件光老化试验方法主要参数的 设计思路 摘要：对在海南琼海 自然暴露试验场曝晒的汽车整车关键部位的辐照、温度以及相对湿度等环 境数据进行了统计和分析，并以此为依据设计、确定了模拟典型湿热 自然环境汽车外饰件光老化试 验方法各主要参数的大致范围。 目的是为制订模拟我国典型湿热环境的汽车外饰件光老化试验标准 奠定基础 ，同时也为模拟其他典型环境提供了思路。 关键词：la然曝晒试验 光老化试验 汽车外饰件 相关性 中图分类号 ：U465．4 文献标识码：B ■ 中国电器科学研究院有限公司，工业产品环境适应性国家重点实验室 张晓东 王 俊 江 鲁 揭敢新 陶友季 李 婵 一 浙江吉利汽车研究院有限公司 刘 强 李 莉 王文涛 性好。但该类方法存在两个缺点：一是试验时间长， 1前言 要获得有效的结果，需要几个月到数年乃至更长的时 汽车用非金属材料 (如塑料、纺织品、皮革、橡 间；二是重复性差，自然气候非人力可控，自然环境 胶、密封胶、粘接剂、木材、涂料和玻璃等 )在使用 中的光、水和温度等条件随时都会发生改变，在不同 过程中受光、热、水等各种气候环境因素的影响，会 时间开始的试验很难获得一致的结果，需要多次重复 发生变色、变形、龟裂和粉化等老化现象。这些老化 试验以获得统计性结果。 行为不仅影响汽车的观感及其使用舒适性，还会影响 2．2人工老化试验 汽车的使用寿命，严重时可使汽车功能失效，成为消 试验室人工加速试验是模拟和强化大气环境主要 费者生命、财产安全的隐患。 老化因素的一种加速老化试验方法。在试验过程中， 可以严格控制辐照强度、温度、湿度和循环周期等条 2评价汽车材料耐气候老化性能的方法 件参数，试验的精度和重复性较好，可 以部分弥补 自 2．1自然暴露试验 然暴露试验的缺点。所 以，以相对短期的人工老化试 评价汽车材料耐气候老化性能最直接的方法是进 验预测塑料的长期耐候性是十分重要的。而要达到这 行 自然暴露试验 ，试验结果与实际使用结果之间一致 一 目的，就必须建立人工加速老化试验结果与 自然曝 48l汽车T艺与材料ATM 2012年第8期 ．彻 糕 匝 用 晒试验结果之间的相关性，以此来考察人工加速老 化试验结果与实际环境使用效果之间的趋 同能力。为 此 ，对在海南琼海 自然曝晒试验场曝晒的汽车整车关 键部位的环境数据进行了统计和分析，并以此为依据 设计人工加速试验，目的是能够较好地模拟我国典型 湿热环境的主要环境因素，为建立汽车外饰件光老化 试验结果与自然曝晒试验结果之间较好的相关性奠定 0 基础。 液长 ／nm 图1海南典型的太阳光谱 3试验 度每升高10oC，反应速率增加1倍。另外，非金属材 3．1