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柴油汽车滤清器感应加热装置设计
柴油汽车滤清器感应加热装置设计
曲延 昌
(山 东_T-业职业 学院 ,山 东 淄博 256414)
摘要 :针对柴 油汽车滤清器在冬 季气温较低 的环境 中容易出现 被蜡堵 塞的实 际情 况,设计 了一套超 音频感应加
热装置 .该装 置可直接安装在滤清器 内部 ,具有 良好 的加热效果 。
关键 词 :柴油汽 车 ;滤清 器 ;感 应加 热 ;MOSFET
中图分类 号 :U463.221.6 文 献 标识 码 :A 文 章编 号 :1003—8639(2012)12-0041—04
Design of Filter Induction Heating Apparatus for DieselVehicle
QU ran—chang
(ShandongVocationalCollegeofIndustry,Zibo256414,China)
Abstract:A set of superaudio induction heating apparatus has been designed to prevent the filter on diesel
vehiclefrom being blocked by wax in low temperature environment.Itcan be installed inside thefilter and ismuch
effective in heating.
Key words:dieselvehicle;filter; induction heating;MOSFET
1 现有 几种 滤清 器加 热装 置 的分析 率 、体积 、使用 寿命 ,以及安 装 等其 他 因素 ,这 种
在 冬 季 ,当气 温 降至4℃左 右 时 ,柴 油 中 的蜡 加热 装置 的控 温效 果 较差 ,而 且在 滤 清器 内部 占用
质就 会析 出 ,滤 清器 中的滤 芯被 阻塞 ,柴油 发 动机 了一定 的空 间 .尤其对小 型滤清器 的过油影 响较大 。
因供 油 不 畅而 起 动 困难 。为 了解 决这 一 技 术 难 题 ,
许多 科 技工 作者 设计 出了多 种加 热装 置 来对 滤 清器 2 感 应 加 热器 的设计
进 行加 热 ,比较 典 型的有 以下3种 。 针对 以上 几种 柴 油滤 清器 加 热装 置 的不 足 ,提
1)利 用 电热丝 作 为加 热 元 件 。 这种 加 热 器 的 出 的利用 高 频感 应加 热技 术 开发 的新 型 滤清 器加 热
主要 构造 是在 滤 清器 油杯 中 心 的螺 栓 柱 上缠 绕 一段 装置 具有 热效 率 高 、体积 小巧 、适 应 性 广等 显著 特
电热 丝 ,在 汽车 发动 之前 ,利 用 蓄 电池 为加 热 器供 点 ,只要 对 其 机 械构 造 (线 路板 结 构 )稍加 改 造 ,
电 。实践 证 明 ,这种 加热 器确 实 有一 定 的效 果 ,其 就可应用 于 目前 大 多数柴 油汽车 的滤清器 加热改造 。
突 出的优 点是 体 积小 ,结 构 简单 。可 直 接安 装 在滤 2.1 滤 清 器 的基 本结 构
清器 的 内部 ,基本 不 会 对 滤 清器 的通 油 造 成 影 响 。 滤清 器是 汽 车油 路系 统 的重要 部 件 ,它 的基 本
但 这 种加 热器 也 存在 不足 .由于 电热 丝 的表 面 积极 作用是 对 发 动机 的燃 油进 行净 化 ,滤 除燃 油 中的杂
小 ,散 热 效果 很不 理想 ,尤其 是 电热 丝外 裹 的 一层 质 、水 分 等 。滤 清器 的主 要 部件
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