整体式汽车转向节夹具结构设计.pdfVIP

第 8期 组 合 机 床 与 自动 化 加 工 技 术 NO．8 2013年 8月 M odularM achineTool AutomaticM anufacturingTechnique Aug．2013 文章编号 ：1001—2265(2013)08—0127—03 整体式汽车转向节夹具结构设计 桑瑶烁 一，汪韶杰 ，李旗号 (合肥工业大学 a．机械与汽车工程学院；b．汽车技术研究院，合肥 230009) 摘要：基于汽车转向节结构复杂、加工精度要求高、定位 困难、生产批量大等特 点，对整体式汽车转 向 节加工工艺问题进行 了研 究针对加工过程 中某一工序设计 了一套翻转式铣面钻孔夹具 ，并运用三维 图形软件 Pro／E对所设计 夹具结构进行建模和虚拟装配检验 夹具空间布置和零件尺寸干涉性 问题 并修改同时对夹具的夹紧力和定位误差进行分析计算 以确保该夹具可以满足汽车转向节大批量、高 效、高精度的加工要求，提高了该转向节的生产效率和加工精度 。 关键词 ：转向节；翻转式 ；虚拟装配；定位误差分析 中图分类号：TH16；TG65 文献标识码 ：A TheStructuralDesign ofIntegralSteeringKnuckleFixture SANGYao．shuo ·，WANGShao．jie，LIQi—hao (a．SchoolofmachineryandAutomobileEngineering；b．AutomobleTechnicalInstitute，HefeiUniversityof Technology，Hefei230009，China) Abstract：Basedonthecar’Ssteeringknucklefeaturessuchascomplicatedstructure，highrequirements ofprocessingaccuracy，difficultto locate，largenumberofsteeringknuckleneedtoproductandSOon， thearticleresearchontheprocessingcraftofsteeringknuckle．Accordingtooneoftheprocessingstepto designasetoffixtureformillingsurfaceanddrillingandusingthree·dimensionalgraphicssoftwarePro／ E tomodelingandvirtualassembly．UsingPro／E tomodelingandvirtualassemblycan observespatial arrangementand examinethepartssizehaveinterferenceornot．Atthesametimecalculatingtheclam— pingforceandanalyzepositionerrortoensurethefixturecanmeetlargenumber，highefficiency，high— precision requirementsand enhance theproductionefficiency andmachiningprecision． Keywords：steeringknuckle；turnover；virtualassembly；positionerroranalyze 计 的夹具 ，在第一道工序加 0 引言 工完转 向节轴相关尺寸 以及 转向节是汽车转向桥上 的主要零件之一 ，它 的 螺纹孔 M8和 +12．3 的 主要作用是承受汽车前部载