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基于MATLAB和VC++的汽车消声器消声性能计算
学兔兔
第2期 (总第159期) 机 械 工程 与 自动 化 No.2
2010年4月 MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION Apr.
文章编号:1 672—6413(2010)02—0028—02
基于MATLAB和VC++的汽车消声器消声性能计算
周明刚 ,陈 源 ,宋庆美 ,周敬东
(1.湖北工业大学 机械工程学院,湖北 武汉 430068;2湖北5-业大学 图书馆,湖北 武汉 430068)
摘要:运用四端子网络的原理计算汽车排气消声系统的消声性能,采用MATLAB与Vc++混合编程的方法设
计并实现了一个计算汽车消声器消声性能的软件。详细介绍了计算原理和混合编程的实现过程。计算结果与实
验对比基本一致,从而为消声器的设计提供了很大的帮助。
关键词:消声器;VC+ ;MATLAB;混合编程
中图分类号:U467.4』。93 文献标识码:A
0 引言 消声元件按照其结构形式分为直管、纯吸声、穿
对于一台具有固定频谱特征的发动机,一个有针 孔吸声、穿孔共振、隔板、扩张室、插入式扩张室、穿
对性的排气消声系统可能包括串联的多级净化器、前 孔气流扩张室等12种。每种消声元件的传递矩阵计算
消声器、后消声器等,构成较复杂。为适应当今汽车 方法都不一样,且都与其结构参数有紧密的关联。在
市场的变化节奏,需要在消声器的设计过程中对消声 本系统的设计过程中,首先用MATI AB设计每种消
性能进行快速预测,以快速设计出针对特定发动机的 声元件的传递矩阵计算函数。设第 个消声单元的传
满足国家排放标准的排气消声系统。本文中,运用四 递矩阵为了 ,在消声器中将主气流路线上各个消声元
端子网络法对消声器的消声性能进行计算,用 件考虑为串联,则从声源到出口的总传递矩阵可表示
MATI AB和VC +混合编程的方式实现了一个针对 厂 ]
为T=T T …7’ 一I l;再运用公式(3)就可以得
汽车排气系统的CAE软件。 LL 上 J
1 四端子网络法的基本原理 到整个消声器的传递损失。
对于一个复杂的消声系统,通常可以把它分解为
若干个消声单元,每个消声单元两侧的状态可以用声
压户和体积速度 两个状态参数来描述,如图】所
示。对于给定的单元来讲,由一侧的状态参数可以确
定另一侧的状态参数,即: 图1 四端子网络声电类比图
2 消声性能计算的混合编程
』 一 。………………(1)
= 。q-DU。。 … 在VC~+中使用MATI AB的接口方法主要有以
其声学单元相当于四端子网络,在数值计算中用 下几种:①通过 Matlab Engine方式,直接调用
矩阵表示为: MATI AB的C/C+ 数学函数库;②用MATI AB自
带的Matlab Compiler将 nl文件转化成c/c一代码;
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