434-O铝合金复合板制成汽车冷凝器真空钎焊不良因素分析.pdfVIP

第 39卷 第4期 有色金属加工 Vo1．39 No．4 2010年 8月 NONFERROUS METALS PROCESSING August2010 434一O铝合金复合板制成汽车冷凝器真空 钎焊不 良因素分析 陈丽君 (东北轻合金有限责任公司 ，黑龙江 哈尔滨 150060) 摘 要 ：铝合金汽车冷凝器真空钎焊打压试验后 出现起鼓、鼓暴现象，对零件 中434复合板材料做 了成分、热 差 、金相分析系统 的对 比试验 。结果表明，冷凝器钎焊 良好和钎焊不 良中434复合板材成分、晶粒度 、熔化温 度等均无 明显差异 。打压起鼓 、鼓暴现象应与冷凝器装配 、翅片强度等 因素有关 ，并提出了相应 的工艺措施。 关键词 ：铝合金 ；冷凝器 ；真空钎焊 ；起鼓 中图分类号 ：TG454 文献标识码 ：A 文章编号 ：167l一6795(2010)04—0006—02 铝合金复合板是空气分离设备和汽车配件冷凝 限公司，用 434-O0．6mm 厚度 复合板材 (即皮材为 器的关键材料 ，它是由包覆层合金单面或双面包覆基 4004合金 、芯材 3003合金)制成汽车用冷凝器，个别 体合金，经复合轧制而成 ，基体合金和包覆层合金均 批次板材在相同钎焊工艺的条件下钎焊不 良，且钎焊 是根据冷凝器 的不同结构 、不 同钎焊方式 、不 同用途 不 良率高达 30％。主要表现在真空钎焊试验后零件 等要求而专门研制 的新型合金。冷凝器生产线对铝 出现打压起鼓、鼓暴现象 (图 1)。针对用户提 出的问 合金复合板化学成分 、包覆层厚度等综合技术质量要 题，及用户提供 的 434一O复合板试样进行 了化学成 求很严格 ，否则会 易出现虚焊、翅片弯曲倒伏 、溶蚀 、 分、热差 、金相分析对 比试验 。 钎缝不连续、泄漏等缺陷。本文就某汽车部件制造有 图1 冷凝器打压起鼓、鼓暴宏观形貌 切 ，观察锯切横截面起鼓处 A点及其它各点翅片和复 1 取样试验 合板钎焊的显微组织 (图2)。 · ① 用户提供 的434一O0．6mm板材样片：钎焊 良 好批次 (以下称 1#试样)；钎焊打压起鼓批次 (以下2# 试样 )。对上述两批板材样片按照规定切取相应 的检 测试样 ，分别做化学成分、热差 、包覆层厚度 、晶粒度 及显微组织分析。 ② 在冷凝器打压起鼓处按 图1线段所示横向锯 收稿 日期 ：2009—10—26 图2 冷凝器起鼓横截面形貌 作者简介：陈丽君 (1965一)，女 ，黑龙 江哈尔滨人 ，高级工程师 ，主 化学成分采用 DV一4型光 电光谱仪分析法 ，皮层 要从事产品质量检验技术工作 。 硅含量采用化学分析综合测试法 ；包覆层厚度 、晶粒 第4期 有色金属加工 7 度及显微组织金相分析均在 Neophont-II型金相显微 2．1 434．0复合板化学成分检查 镜上进行 ；热差 分析在 DERIVATOGRAPH 热差分 析 ① 芯层 3003合金化学成分 ，检测 结果见表 1 仪上进行。 所示 。 2 试验结果