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这是一个双离合变速器的世界 　　奥迪TT系列的最高性能车型――奥迪TTS Coupé硬顶跑车和TTS Roadster敞篷跑车，以及基于第二代奥迪TT的敞篷车型――TT Roadster近日正式在中国上市。 　　TTS车型上配备的200千瓦高性能2.0TFSI发动机、“ASF全铝车身空间框架结构”、新一代“quattro全时四轮驱动系统” 和“奥迪电磁减震系统”一如既往地大卖德国科技。 　　不过三款车型均拥有的6速S Tronic双离合直接换挡变速器，更能引发一种潮流。 　　它直接关系着TTS Coupé由静止到100km/h只需5.2秒，TTS Roadster为5.4秒，TT Roadster为6.5秒的加速度。用当下的目光来看，它还关系着一边享受赛车感，一边做到相对的节油和环保。 　　双离合变速器具有换挡更快，传递的扭矩更大而且效率更高的特点。简单来说，你的车辆在一挡行驶时，二挡就已经齿合做好了切入装备。这就使得换挡时间大幅减少，几乎实现了无缝换挡。正是因为它的发明，让奥迪在运动车型的竞争中占得了先机。 　　 　　100辆阿斯顿?马丁进入中国 　　随着电影《007之大破量子危机》公映，阿斯顿?马丁热必然又再热起。影片一开始的飚车镜头将全新DBS的性能和操控表现得神乎其神，对于要在2008年完成100辆销售任务的阿斯顿?马丁（中国）来说，这将是最好的宣传。 　　 　　0至100km/h加速只需3.7秒的警车 　　在一个能生产出法拉利和兰博基尼跑车的国家做交警，到底需要一点绝活，所以听到意大利警察们又换新警车了，我们抱着学习观摩的态度就对了。新一批的Lamborghini Gallardo LP560-4警车日前供意大利州警使用。这款全球10大超级跑车之一的车型，采用的5.2排量全新直喷注油V10引擎，为了配合马路执勤需要，新车还加整了视频记录系统等设备，以求能够在执法过程中大量采集证据。 　　 　　百公里油耗仅7.9升的跑车 　　传统的跑车是以高油耗为代价的，奥迪的TT系列则通过高性能低油耗的方式来推广跑车。奥迪TTS Coupé/Roadster上配备的2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，可迸发出200kW（272hp）的骇人动力，7.9升的百公里油耗也创造了发动机输出消耗比的一个奇迹。 　　 　　12秒可以完全变身的奥迪新车型 　　奥迪TT系列全新推出两款Roadster敞篷跑车，其配置全自动电子液压驱动的软顶车篷，无论在行驶中还是停车等候，只要按下按钮12秒就可以完全打开。全自动软顶的黑色表层下衬有一体式隔音垫，进一步完善了本已相当出色的隔音和绝热效果。此外，奥迪TT Roadster座椅后均布置了电动伸缩气流缓冲器（也叫自动挡风板），以减少敞篷行驶中高速气流对驾驶者和乘客的困扰。 　　 　　中国汽车的“伦敦8分钟” 　　在2008北京奥运会闭幕式上的“伦敦8分钟”如一石激起千层浪，虽然众口评述不一，但却是实实在在地引起了人们对“英伦”前所未有的关注。“伦敦8分钟”少了中规中矩的英式礼仪，增添了充满动感的自由风采，不再是刻意保持距离的冷漠，而是激情奔放的热情邀请……这些都似乎与我们以往印象中的那个保守的大不列颠岛国风格有所出入。 　　与“伦敦8分钟”一样带给我们同样感觉的是今年6月落地中国的 “IN系跨界车”MG 3SW。印象里，英系车应当如绅士一般沉稳古板，名爵MG3 SW的出现却让这一成见彻底颠覆。为了符合新的Crossover风格特征，MG3 SW在外形上进行了前所未有的尝试，原本这个平淡无奇的A0级两厢小车，这一次极其少见地将底盘提升。面对“伦敦8分钟”的“热情”和MG 3SW的“出格”，我们只有一个解释：随着认知的加深，我们应该对现代英伦文化有新的解读。 3