1-临时用电监理细则要点.doc

江苏省轨道交通综合试验基地工程 临时用电监理实施细则 编　制： 审　批： 广东重工建设监理有限公司 江苏省轨道交通综合试验基地施工项目监理部 2016年11月1日 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、监理工作流程 2 四、监理工作控制要点及目标值 2 五、监理工作方法及措施 13  一、工程概况 1.1 工程名称：江苏省轨道交通综合试验基地工程 1.2 工程地点：南京市江宁区将军大道附近，紧靠南京轨道交通机场线 1.3 工程项目相关组织 1.3.1 建设单位：江苏省城市轨道研究设计院股份有限公司 1.3.2 设计单位：北京城建设计发展股份有限公司 1.3.3 监理单位：广东重工建设监理有限公司 1.3.4 承包单位：湖北华亚建筑工程有限公司 1.4　 建设时间： 年 月 日~ 年 月 日 1.5　 工程综合试验基地主要包括试验线路、停车库及试验中心、供电中心等部分 1.6 工程详细特征 江苏省轨道交通综合试验基地位于南京市江宁区，将军大道附近，紧靠南京轨道交通机场线。业主租赁使用南京梅山冷轧板有限公司线路及附属设备，整个项目部涉及征迁及补偿安置。综合试验基地主要包括试验线路。停车库等部分；分为路基工程、轨道工程，厂房改造出新工程（停车库房改造）。 试验线利用南京梅山冷轧板有限公司（原宝钢梅山冷轧钢板有限公司凤凰山铁矿）的既有货运轨道线路进行改建，试验线路由体内车库线（Ⅰ、Ⅱ）及正线（左右线）组成，正线右线为.65km，正线左线长度为1.691km,(新建单线路基240m，新建帮宽路基438m，利用既有路基1013m，K0+000~220.067为正线碎石道床；K0+220.067~240正线整碎过渡段道床，K0+240~262.191为正线一般整体道床，K0+262.191~336.809为交叉渡线整体道床，K0+336.809~690.994为正线碎石道床)，其余为单线铁路。防护栏内线宽度≤15m，运行速度≤120km/h。停车库轨线长331m，线路采用碎石道床（部分线路采用整体式砼道床）、砼轨枕、60kg/m u75钢轨，冻结接头。 试验线停车库利用南京梅山冷轧板有限公司现有厂房进行改建，改建不对原有结构改动，仅对内部翻新修建，主要工程为（屋面、梁柱等）加固、内外装饰、地面装修、试验线简易站台的上下钢梯修建。 二、编制依据 （一）江苏省轨道交通综合试验基地工程工程监理规划。 （二）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005， （三）施工组织设计中的施工总平面布置图、安全保证体系、技术方案及保证措施。 三、监理工作流程 （一）施工前准备工作 查核涉及施工用电安全方面施工组织设计中的施工总平面布置图、安全保证体系、技术方案及保证措施等工作与监理规划相同，另须查验电工作业证，检查施工单位的临时用电是否按所申报的施工组织设计布置、安全保证体系是否已正常开展工作，操作电工是否为所申报的电工，其操作是否遵行施工组织设计及操作规程，检查施工单位安全交底涉及施工用电安全部分。 （二）巡视检查及专项检查 采用巡视检查及专项检查的方法，对施工过程中的临时用电监督管理：是否存在私拉乱接现象，电杆是否出现歪斜现象，导线、电缆是否有破损现象，配电箱是否上锁并专人看管，漏电开关是否灵敏等用电隐患问题。 （三）审核施工单位变更申报的用电方案。 （四）处理涉及施工用电安全的隐患及事故。 （五）编（填）写及收集涉及施工用电安全方面的管理资料。 （六）整理涉及施工用电安全方面的管理资料，并存档。 四、监理工作控制要点及目标值 施工用电安全管理的监理目标为“监督施工单位排除用电安全隐患，杜绝电气火灾及触电人身伤亡事故”。 控制要点不尽全面，具体控制方面严格按JGJ 46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》及施工组织设计中的施工总平面布置图、安全保证体系、技术方案及保证措施等要求进行监督管理。 控制要点及目标值如下： （一）用电管理 1．变更临时用电方案、专业电工 变更临时用电方案、专业电工，须报监理部批准后，方可有效。 2．各类用电人员 （1）操作电工：操作电工必须按监理批准的的人员持证上岗；安全、维修或拆除临时用电工程，必须由专业电工完成。 （2）掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。 （3）使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护护用品，并检查电气装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转。 （4）停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱； （5）负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱，发现问题及时报告解决。 （6）搬迁或移动用电设备，发现经电工切断电源并作妥善处理后进行。 3．安全技术档案 （1）施