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运营线隧道衬砌无损检测车载探地雷达检测文案
西安铁路局既有线隧道
质量无损检测车载雷达检测
实 施 方 案
西安铁路局科研所技术部
二〇一三年五月三日
西安铁路局既有线隧道衬砌质量无损检测
车载雷达无损检测实施方一、检测及方法检测项目
检测、隧道衬砌检测按照《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》（TB10223-2004）要求，隧道衬砌检测须在拱顶、两侧拱腰、两侧边墙和仰拱一共布置6道测线。本次检测为运营线隧道检测，考虑到接触网对检测的影响，拱顶测线安装两道来布置，分别在接触网两侧紧贴的位置各布置一道测线，拱腰、边墙和仰拱测线位置按照TB10223-2004布置，即一共布置7道测线，见图4。
图4 隧道检测雷达测线布置图
（2） 检测前准备工作
① 收集隧道工程地质资料、施工图、设计变更资料和施工记录。
② 遵守相关安全规定，配备必要的安全防护设备。
③ 检测设备、照明机具、发电机工作电源要保证充足并配备备用设备。
④ 雷达主机、显示器、天线、电缆等设备之间连接良好稳固。
⑤ 对衬砌混凝土的介电常数或电磁波速做现场标定 准备工作 现场检测 数据分析 现场验证 形成检测报告 审核、打印报告 其它附属工作 检测单位：西安铁路局科研所
联 系 人：魏工
联系电话：029
传 真：029
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