基于TDM系统的660MW汽轮发电机组振动分析与处理.pdfVIP

电网 速过程为 29txm，降速过程为36txm，而 500rm／in以下 的振 于动静 间隙过小引发动静碰磨而引起 。大修后期 回装时． 动 只能反映轴颈晃度 ，该振动幅值变化进一步 印证 了中压 对通流 间隙进行 了调整 ，将 中压第 2、3、4、5级隔板汽 转子存在热不平衡 ，同时也显示 出，中低压转子存在一定 封以及 2号低压转子前后轴封间隙做 了放大处理，具体调 的偏心 ，导致 #4轴承处转子晃度偏大。 整方案如表 1所示。 表 1 1号机组 中压 隔板汽封与 2号低压 转子前后 轴封大修后的通流数据 { n1m ‘ l， ， }1 一 r · ， 、 l 匝 ^ { L 、 ． — ＼一 一 0 6OO t000 161~3 ∞∞ 2∞o 轴oo ~t；O0 转速 ／r，nfin 、 ^_一 ． 一 ^一 · · 辱 、 、 2ooo 25OO ∞∞ 转癌 ／r．ndrt’ 开始时闻 2010-07-1405：31：18 话朝瑚闰：2010-07-1405：36：00 机 姐：Ul麓电哪 B 3湖 I17093 77．88． 图 1 #3轴承开机时的Bode图 3。3}}7、#8轴承 同时．解体时还发现 中低压转子靠背轮第 3、4、l1、 从历次启动过程看 ，#7、#8轴承在 lO00r／min暖机 时 12号 液 压拉 伸螺 栓松 动 ．槲 轴 承顶 部 自由间 隙达 振动均有 明显爬升现象 ．#8轴承在 600r／min时可能就开始 0．22mm。远远超过设计值 0．07～0．13mm，这也印证 了中低 产生碰磨 (如图2所示)，轴振爬升主要 以工频分量为主 ， 压转子存在偏心、#4轴承油膜刚度偏低 的基本分析 。回装 判断在低压缸后轴承附近 的轴封或油档存在碰磨，导致低 时将 #4轴承顶部 自由间隙调整为0．1Omm，并紧固各液压 压转子产生了较大的热不平衡量 ，致使在过临界时振动超 拉伸螺栓 。机组大修后首次冲转时 ，所有轴承振动均在 标 ，同时振动的超标又加剧 了碰磨。