自粘胶膜施工方案精要.docVIP

第一章 编制说明 1.1编制依据 1、北京地铁十六号线工程 万寿寺站结构施工图（二）； 2、万寿寺站结构防水施工图； 3、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 5、《地铁设计规范》（GB50157-2013） 6、《铁路隧道设计规范》（2009年局部修订） （TB10003-2005/J449-2005） 7、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 8、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999,2003版) 9、《轨道交通地下工程防水技术规程》（DB11/581-2008） 10、参照《北京地铁十六号线工程 结构防水通用图》 （16号线总体组） 11、《预铺/湿铺防水卷材》（GB/T23457-2009） 1.2编制原则 1、严格执行国家及北京市政府所制订的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。 2、针对城市施工的特点，科学安排，合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响。 3、 以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量。 4、 严格按照相关的技术规范、规程进行施工控制。 1.3编制范围 北京地铁十六号线工程万寿寺站主体及其附属结构外包防水1.5mm厚自粘胶膜防水卷材施工。 第二章 工程概况 2.1外包防水设计概况 北京地铁16号线万寿寺站主体及其附属结构、机电设备集中区段的防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍，其结构全断面外包防水采用1.5mm厚高分子自粘胶膜（非改性沥青类）防水卷材（以下简称自粘胶膜防水卷材）全包处理，车站结构包防水材料选择见表2.1-1,防水构造见图2.1-1 表1 车站结构防水材料表DPE卷材垫层防水 1.5mm厚高分子自粘胶膜防水卷材侧墙与中板/m3无纺布缓冲层侧墙与中板/m3无纺布缓冲层侧墙与中板/m3无纺布缓冲层/m3无纺布缓冲层 1。 图1 车站防水构造示意图 表1 自粘胶膜防水卷材性能指标 项目 指标 1 拉伸性能 拉力，N/50mm≥ 500 膜断裂伸长率，%≥ 400 2 钉杆撕裂强度，N≥ 400 3 冲击性能 直径（10±0.1）mm，无渗漏 4 静态荷载 20kg，无渗漏 5 耐热性 70℃×2h，无位移、流淌、滴落 6 低温弯折性 -20℃，无裂纹 7 防窜水性 0.6MPa，不窜水 8 与后浇混凝土剥离强度，N/mm≥ 无处理 2.0 水泥粉污染表面 1.5 泥砂污染表面 1.5 紫外线老化 1.5 热老化 1.5 9 与后浇混凝土浸水剥离强度，N/mm≥ 1.5 10 热老化（70℃，168h） 拉力保持率 90 伸长率保持率 80 低温弯折性 -20℃，无裂纹 11 热稳定性 外观 无起皱、滑动、流淌 尺寸变化，%≦ 2.0 12 卷材搭接处（卷材与卷材），抗剪强度，N/10mm≥ 40或卷材断裂 注：1、高分子自粘胶膜防水卷材为HDPE基层，单面覆有非改性沥青类高分子自粘胶膜层的预铺防水卷材，胶粘层厚度均不得小于0.3mm； 2、检测方法见《预铺/湿铺防水卷材》（GB/T23457-2009） 第三章施工准备 搞好本项目施工中防水材料的物资计划、采购、领用、供应工作、适时、适地、按质、按量地组织好工作物资供应，确保工程的顺利进行。 图3.1-1物资供应流程图 3.1.1.3 物资供应保障措施 1、计划编制根据计划部门提供的月、旬、周计划，确定物资的需用量编制物资需要计划；建立工程物资供应台帐，输入计算机，利用微机进行动态管理。 根据需要计划，确定物资的领用量、采购量。 按供应范围编制物资的领用计划、采购计划。 物资采购计划报主管审批交采购员实施。 、采购 对供货方的质量保证能力的评价。 对产品试验结果进行评价。 对供货方的供货、业绩和信誉进行评价。 对评定结果作好记录。 对评定合格的供货方应列出名单，建立档案。 在合格供货方名单内采购。 3、入库 对入库物资进行数量、质量进行验收。 物资到达前应通知仓库保管员根据将到物资做好准备。 物资到达时，仓库保管员根据入库凭证对进库物资的名称、规格、型号、等级、数量进行核对、清点。 对随货的质量证明资料进行清点，并做好交接记录。 清点无误的物资应填写物资送检通知单，由材料、设备质检员对进货物资进行验收。 管材、板材必须贴有材料名称、规格、等级、炉号。 7）材料质检员应根据合同文件、工程需要确定是否进行验收和试验。 当合同中规定甲方对承包方提供的物资进行验收时，有权在本单位或承包方处对物资是否符合规定要求进行验证。 验证或检验不合格的材料要隔离存放，并有标识。 未经验收或检验不合格的物资一律禁止用于工程。 当材料与合同工作