LNG接收站火炬管网系统设计比较.pdfVIP

学兔兔 仇德朋等 LNG接收站火炬管网系统设计比较 3 LNG接收站火炬管网系统设计比较 仇德朋 徐国锋 鹿晓斌 陈景生 曲顺利 中海油山东化学工程有限责任公司 济南 250101 摘要 火炬管网系统是LNG接收站中最重要的组成部分之一，同时也与BOG系统紧密相联，互相影响。 针对国内现有LNG接收站主要的两种火炬管网系统进行比较，分析各自的优缺点，为其他项目的设计提供一定 的参考意义。 关键词 LNG接收站 设计 火炬管网系统 线以小流量循环来保持卸船总管处于低温状态。 1 LNG接收站简述 该设计已有长时间安全、可靠运行的记录，与双 1．1 LNG资源 总管设计比较，单总管可节约投资。 液化天然气 (LNG)是一种特殊商品。该产 通常设计要求完成卸料作业的时间不超过 业技术含量高，投资大，联系紧密，合同关系复 30h，最大卸船时，三台液体卸船臂同时工作。 杂，具有显著的链系特征，通常称为LNG产业链。 1．2．2 LNG储罐 (低压系统) 该产业链包括上游气田开发、天然气液化、LNG 通常LNG储罐选用安全、可靠的全容式混凝 运输、LNG接收站和输气管线及各燃气用户等环 土顶储罐 (FCCR)。全容式混凝土顶储罐的最大 节，环环相扣，紧密相连。 操作压力比金属顶储罐高。在卸船操作时，可利 上游气田开发、天然气液化工厂的建设时间 用罐内蒸发气自身压力将气体直接返回到LNG运 长、投资大。从LNG接收站到各燃气用户，涉及 输船上，而无需设置返回气风机进行加压。 到国民经济的许多领域，与国计民生息息相关， 1．2．3 蒸发气 (BOG)处理 (低压系统) 建设投资也十分庞大，而且LNG的供应也有较严 蒸发气的产生主要是由于外界能量的输人造 格的要求，不允许天然气供应有任何一次意外的 成，如泵运转、外界热量的导人。大气压的变化 中断。因此，LNG产业链的各个环节都必须安全、 以及LNG注入储罐时造成罐内LNG体积的变化也 可靠、紧密、稳定地运行。 是产生蒸发气的原因。在卸船操作时蒸发气的产 1．2 LNG接收站 J 生量是无卸船操作时的数倍。 接收站的功能是接卸由LNG船舶运来的LNG 按照LNG接收站对蒸发气的处理方式的不同， 并储存在LNG储罐内，再经高压泵加压气化后通 接收站气化工艺分为两种：直接输出工艺和再冷 过输气管线外输或直接利用低压泵将LNG通过槽 凝工艺。两种工艺并无本质上的区别，仅在蒸发 车外运，供下游用户使用。 气体的处理上有所不同。 目前LNG接收站技术已相当成熟，LNG接收 1．2．4 LNG高压输送、气化及计量 (高压系统) 站设计将充分考虑工艺技术的先进性和可靠性， 正常情况下，LNG从再冷凝器直接进LNG高 确保长期稳定、安全可靠的向下游供气。LNG接 压输送泵，加压后输送至高压气化器。高压输送 收站主要由以下系统组成。 泵通常为潜液式电动多级泵，泵与电动机整体安 1．2．1 卸船系统 (低压系统)