交通运输促进现代物流业发展的对策建议.pdfVIP

物流货运 OGISTICS CARGO L 交通运输促进现代物流业发展的对策 建议 文/鲍鑫荣 交通运输在促进现代物流业 高端运输供给不足，运输效率不高，制 发展方面存在的薄弱环节 约多式联运的发展，难以适应现代物流 虽然我国交通运输业取得了长足 对运输安全、高效、专业化、网络化和 的发展，各种运输网络基本形成，运输 标准化的需要。从车辆性能看，目前道 现代物流作为跨行业、跨 装备和运输服务水平有了较大的提高， 路货运市场普通载货汽车老化较为普 部门的战略性新兴产业，业务 但与现代物流高效率、低成本的要求相 遍，技术状况、可靠性和经济性差，不 范围涉及生产、流通、运输、 比，仍存在一定差距。主要体现在以下 但影响了运输效率和安全性，也造成了 代理、仓储、信息等诸多领 几个方面： 运输能耗高、污染重。从船舶结构看， 域。发展现代物流业是国家促 运输组织方式落后 内河船舶技术落后，船舶能耗高、吨位 进现代服务业发展的重大战略 目前，甩挂运输、集装箱多式联 小，标准化、专业化、大型运输船少， 运、滚装运输、江海联运等先进组织方 全国内河货运船舶平均吨位还不到400 举措，对推动产业结构优化升 式在我国得到一定程度的发展，对提高 载重吨，而且杂货船居多，新的集装箱 级、转变经济发展方式、提高 运输和物流效率起到了积极的推动作 船、汽车滚装船、江海通航船、干支直 国家竞争力具有重要作用。 用。但由于体制机制不顺、标准缺失 达船有待发展。 交通运输是现代物流发展 等，造成这些运输组织方式不能得到广 港站枢纽与物流园区融合方面存 的重要组成部分和关键环节。 泛使用。比如，甩挂运输是一种先进的 在不足 运输活动是现代物流的重要环 运输组织方式，在欧美和日本等发达 港口及临港物流园区普遍存在外 国家已经成为道路货运的主流方式。 部集疏运不畅等问题。目前，我国很大 节，运输设施与装备是现代物 据测算，与单体汽车相比，采用甩挂运 部分港口的疏港高速公路、铁路未能直 流的基础和载体。本文在分析 输，效率可提高30% ～40% ，能耗下降 接连通港区，进出港区的货物需要借道 交通运输在促进现代物流业发 20% ～30% ，成本降低30% ～40%。相 一段距离的城市道路，进出港区的货运 展上存在不足的基础上，提出 对于发达国家专用车辆和半挂车的广泛 交通流与城市交通流在港口附近交织混 了拓展交通运输服务领域、促 应用（目前半挂车在发达国家长途运输 杂问题突出；港口货运枢纽集疏运不 进现代物流业发展的主要对策 中约占70%的市场份额），甩挂运输在 畅，港口后方集疏运瓶颈凸显，大大制 我国的发展相对滞后。一方面由于我国 约了港口及港口物流园区的集疏运效 建议。 目前货运市场经营主体的运输组织管理 率、货物吞吐能力及物流作业能力。依 和技术水平难以满足要求，制约了甩挂 托公路