第11章 沥青与沥青混合料精要.ppt

指标 高速公路、一级公路、城市快速路、主干路 其他等级公路与城市道路 表面层 其他层次 石料压碎值(％)，≤ 26 28 30 洛杉矶磨耗损失 (％)，≤ 28 30 35 表观密度（t/m3），≤ 2.60 2.50 2.45 吸水率(％)，≤ 2.0 3.0 3.0 坚固性(％) ，≤ 12 12 － 针片状颗粒含量（混合料）(％)，≤其中粒径大于9.5mm(％)，≤ 其中粒径小于9.5mm(％)，≤ 15 12 18 18 15 20 20 － － ＜0.075mm颗粒含量（水洗法，％)，≤ 1 1 1 软石含量(％)，≤ 3 5 5 表11.6 沥青混合料用粗集料质量技术要求（JTG F40－2004） 注：1.坚固性试验可根据需要进行； 2.用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度可放宽2.45t/m3，吸水率可放宽至3% 但须得到建设单位的批准，且不得用于沥青马蹄脂碎石（stone matrix asphalt, SMA）路面； 3.对S14即3～5规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，0.075mm含量可放宽到3％。 表11.7 粗集料与沥青的黏附性、磨光值的技术要求（JTG F40－2004） 雨量气候区 1(潮湿区) 2(湿润区) 3(半干区) 4(干旱区) 年降雨量(mm) ＞1000 1000～500 500～250 ＜250 粗集料的磨光值 PSV（高速公路、一级公路表面层），≥ 42 40 38 36 粗集料与沥青的黏附性，≥ 高速公路、一级公路表面层 5 4 4 3 高速公路、一级公路的其他层次及其他等级公路的各个层次 4 4 3 3 3.细集料 沥青混合料用细集料，可以采用天然砂、人工砂或石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量应符合表11.8的规定。细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量(适用于0～4.75mm)或亚甲蓝值(适用于0～2.36mm或0～0.15mm)表示。 表11.8 沥青混合料用细集料质量要求（JTG F40－2004） 项 目 高速公路、一级公路、城市快速路、主干路 其他等级公路与城市道路 表观密度（t/m3），≥ 2.50 2.45 坚固性(0.3mm部分，％），≥ 12 － 含泥量(小于0.075mm的含量，％）)，≤ 3 5 砂当量（％），≥ 60 50 亚甲蓝值（g/kg） ，≤ 25 － 棱角性(流动时间，s），≥ 30 － 注: 1）坚固性试验可根据需要进行； 2）当进行砂当量试验有困难时，也可用水洗法测定小于0.075mm部分含量（仅适用于天然砂）。对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路要求不大于3%，对其他公路与城市道路要求不大于5%。 热拌沥青混合料的细集料宜采用优质的天然砂或人工砂，在缺砂地区，也可使用石屑，但用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青混凝土面层及抗滑表层的石屑用量不宜超过砂的用量。 热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的20％，SMA和OGFC混合料不宜使用天然砂。 4.矿粉 沥青混合料的矿粉以采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石（憎水性石料），经磨细得到的矿粉。沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，其质量应符合表11.9的技术要求。(图片下页) 粉煤灰作为填料使用时，其烧失量应小于12%，塑性指数应小于4%，其质量要求与矿粉相同。粉煤灰的用量不宜超过填料总量的50%，并应经试验确认与沥青有良好的黏结力，沥青混合料的水稳定性应满足要求。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青混凝土面层不宜采用粉煤灰做填料。 项 目 高速公路、一级公路、城市快速路、主干路 其他等级公路与城市道路 表观密度（t/m3），≥ 2.50 2.45 含水量（％），≤ 1 1 粒度范围（％) 0.6mm 0.15mm 0.075mm 100 90～100 75～100 100 90～100 70～100 外观 无团粒结块 亲水系数 1 塑性指数 4 加热安定性 实测记录 表11.9 沥青混合料用矿粉质量要求（JTG F40－2004） 11.2.4沥青混合料的性质和测试方法 1.高温稳定性 高温稳定性是指沥青混合料在高温条件下，能够抵抗车辆荷载的反复作用，不发生显著永久变形，保证路面平整度的特性。沥青混合料的抗变形能力因温度升高以及在受到荷载重复作用下而降低，造成沥青路面产生车辙、波浪及拥包等现象，在交通量大、重车比例高和经常变速路段的沥青路面是最严重的破坏形式。 (1).高温稳定性的评价方法和评价指标 目前，评价