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多类汽车加油小门总成产品开发控制技术

|应 用 技 术 | 业业科技与发展科技与发展 年第年第33 期期((总第总第339191 期)期) 多类汽车加油 门总成产品开发控制技术 朱 政,蓝 俊 上汽通用五菱汽车股 有限公司,广西 柳州 545007) 【摘 要】随着当代汽车市场日渐白热 的竞争,为了争抢市场先机,整车开发周期越来越短,成本控制越来越重 要。主机厂在不断优 提升自身开发能力的同时,更需要供应商本身的新产品开发能力满足主机厂项目周期。加 油口门作为整车上一个特殊零件,其特有的外观、尺寸、性能要求,需要供应商有一定的开发能力及经验总结, 而为控制成品,此类零件往往外包给一些中小供应商,他们由于技术人员的快速流动导致开发经验无法积累。笔 者作为供应商质量工程师全程参与了4 个项目加油口门的开发及调试过程。文章结合笔者的工作实际,针对各类 加油口门开发及量产控制过程进行了总结并提出优 建议。 关键词】加油口门;卷圆;外观;尺寸 中图分类号】U467.48 文献标识码】A 文章编号】1674-0688 2015)03-0032-03 1 汽车加油口门总成简介 7.加油口支架 5.铰链臂 1.1 加油口门定义 8.缓冲块 加油口门是遮挡在汽车油箱加注口上面的一个部件,主要 4.弹簧(片) 起到供加油枪 出,遮蔽油箱加注口 (防盗)的作用,同时由 于加油口门是需要经常使用的零部件,因此要求加油口门材料 3.锁止支架 要有一定的强度和尺寸稳定性。 9.拉索 加油口门一般分为塑料模块式和金属式2 种,本文主要介 2.加强板 10.注油口盖 绍金属式加油口门的相关开发技术。 1.2 加油口门布局 11.注筑管 1.加油口门外板 6.铰链销 总体上来说,加油口门布局和车身底部排气管、油箱的布 置有关,一般油箱与排气管分布在车身的两侧,加油口盖与油 图1 加油口门构成 箱同侧且距离较近。通常,加油口盖布置在没有排气管的一 按照外形不同,依据 型风格选取分为圆形、方形、菱 侧。这样的布置主要是考虑减少油箱受热和减小加油管颈的尺 形、椭圆形等。按照结构不同分为合页式和臂式 (又称为鹅颈 寸。常见的布置区域为后侧围上和B 柱下方。 式或外旋式)2 种结构(如图2 所示)。 1.3 加油口门构成 金属式加油口门一般由如下零件组成:加油口门外板、加 旋转轴 于铰链臂 旋转轴 于铰链臂 强板、锁止支架、弹簧 (片)、铰链臂、铰链销;周边关联零 靠近加油口门 远离加油口门 件有加油口支架、缓冲块、拉索、

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