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S Zorb专利技术在生产国Ⅴ汽油中的应用
安 徽 化 工 Vo1.40,No.6
52 吾 6月,gd] ANHUICHEMICAL INDUSTRY Dec.2014
· 技 术进步 ·
SZorb专利技术在生产国V汽油中的应用
吴心冰 ,冯 乙巳
(1.合肥T业大学,安徽合肥 230009;2.中石化安庆分公司,安徽 安庆 246001)
摘要:SZorb专利技术及专用FCAS—R09吸附剂在中孑彳化安庆分公司(以下简称 “安庆石化”)进行了T业应J日。结果表明,以催化裂化汽
油为原料,在空速6.2~6.7h-t,反应温度 399~413~C、反应压力2.86~2.9MPa、氢油比0.2~0.223ma1%下,均可生产 硫 量小于
l0 g/g的清沽汽油,且存运转过程中吸附剂具有 良好的选择性和稳定性。
关键词:汽油;吸附脱硫;硫含量;辛烷值
doi:10.3969/j.issn.1008-553X.2014.06.018
中图分类号:TE626.2l 文献标识码:B 文章编号:1008—553X(2014)06—0052—06
1前言 内外最先进 的SZorI1T艺技术对催化裂化汽油进行深
随着我国经济的持续发展,车用汽油、柴油的需求 度吸附脱硫。本课题选用中罔石油化一『股份有限公司石
量仍将呈现增长趋势。由于汽油中存在易挥发组分,易 油化_T科学研究院 (以下简称 “石科院”)研究的
造成蒸发排放,同时车用燃料经过燃烧产生尾气排放, FCAS—R09吸附剂 ,在 业装置上进行了生产国V汽油的
其中主要包括 CO、NOx、未完全燃烧的烃类物质和颗粒 研究,为将来生产超低硫汽油提供技术支撑和战略储备。
物等。因此,在汽车 [业迅速发展的同时,大气污染分担 2吸附脱硫 (SZorb)基本原理
率提高,使空气污染加剧…。出于对健康、安全和环境保 目前我国车用汽油池 f【|的催化汽油比例高达 80%
护的要求,世界各 国政府针对车辆污染物排放制定了机 上,它具有硫和烯烃含量高的两大特性。汽油中的含
动车排放法规 ,一方面针对汽车生产厂家提出要求;另 硫化合物主要是硫醇、二硫化物 、硫醚、噻吩、烷基噻吩
一 方面对炼油企业生产的车用汽油 、柴油质量提出更高 等,其中的噻吩类化合物硫含量 占含硫化合物总量的
的要求。 70%以上,因此脱硫过程主要是噻吩类化合物的脱除。
为保护生存环境 ,实现石油化工产业可持续发展, 传统的加氢脱硫T艺(固定床加氧 、选择性加氢精
多年来,我 国车用汽油、柴油质量升级步伐也一直在不 制)是在一定的温度、压力和催化剂的作用下,通过加氢
断加快。2011年,“国家能源科技 十‘二五’规划(2011~ 反应使汽油馏份中的S转化为HS,进入循环气巾后再
2015)”提出,“十二五”期间,重点考虑实施国Ⅳ汽柴油 经气体脱硫,分离出酸性气(Hs)送到硫磺装置处理,最
质量标准,并为进一步升级到国V标准做好技术准备[21。 后变为硫磺。传统加氢脱硫T艺有其不足之处,即在进
2013年2月6日,国务院常务会议进一步确定了实施 行加氢脱硫反应的同时,伴随发生烯烃饱和反应,产生
“国V”汽油标准的时问表 ,要求从 2018年 1月 1日起 的Hs与产品中的烯烃反应生成硫醇,增加产品硫含
执行国V汽油质量标准 。 量,造成汽油辛烷值损失 。为了降低辛烷值的损欠,通
近年来,安庆石化汽油质量有了很大提高 ,自2010 常要增加馏分分离设施。凶此希望通过传统的加氢脱硫
年起出厂汽油全面执行国Ⅲ质量标准,硫含量不大于0. 【艺过程生产出硫含量在 10 g/g的汽油产品,并让辛
015%(m/m),苯含量不大于 1%fv/v)。
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