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断开电控汽车蓄电池电缆前后需要进行的维修操作_李明诚
汽车诊所
AUTOMOBILE MA INTENANCE
断开电控汽车蓄电池电缆前后
需要进行的维修操作
李明诚
在汽车维修过程中,经常需要断 能转动。 如果蓄电池断开的时间较长,遥
开蓄电池的电缆(或者相关系统的熔 2. 音响系统锁死 控门锁开闭和车窗玻璃自动升降的
丝)进行检测。对于电控汽车来说,断 如果音响系统具有防盗功能,并 功能会消失。
开蓄电池电缆不仅是简单的电源中 且已经输入防盗密码,则音响系统的 5. 电子钟计时失准。
断,还会造成故障码删除,电控单元 防盗状态被触发,若不进行音响系统 二、断开蓄电池电缆之前应做的
(ECU)存储的许多数据丢失,从而引 的解码将无法正常使用。 工作
起电子控制系统一系列的性能变化, 例如宝马车系的电子音响系统 当断开蓄电池的电缆时,如果自
因此需要格外谨慎,并且进行相应的 具有防盗功能,如果断开蓄电池的电 适应学习值存储在永久性存储器中
后续检修。 缆,音响系统被锁死。当电源恢复正 (例如帕萨特B5、奥迪A6、宝来、
一、断开蓄电池电缆对电控汽车 常以后,显示屏上会出现“CODE”(防 POLO 等轿车),其存储的内容仍然
的影响 盗)字样。若要再次开机,必须输入原 保留;如果不是存储在永久性存储器
从控制原理分析,电子控制单元 先设置的防盗密码,否则音响系统不 中(例如桑塔纳、捷达等轿车),则存
(ECU)具有2 路~3 路电源,一路是 能激活。 储的信息全部被清除,因此应当严格
常供电源,他不受点火开关的约束, 3. 发动机怠速不良 执行维修手册上的 “蓄电池断开程
由蓄电池直接供电,负责对ECU 中 1 辆斯巴鲁森林人 SUV 车,拆 序”,做好相应的防备工作。
的随机存储器(RAM)提供电能;另一 卸蓄电池充电后,发动机怠速不稳。 1. 记录电控单元(ECU)中存储
路由点火开关控制,负责为ECU 的 车主找到修理工,说把他的汽车修 的故障代码。
工作状态和休眠状态供电。 坏了,其实这是冤枉,是节气门和怠 2. 在开始维修之前,记录相关系
断开蓄电池电缆以后,常供电源 速控制装置脏污惹的祸。因为电控 统的防盗密码,其获取途径是:
被切断,造成ECU 中许多初始数据 单元(ECU)具有自学习功能,在汽 ①在防盗控制模块上贴有 14 位
(包括轮胎气压信息等)丢失以及存 车行驶过程中,ECU 不断地对各种 识别码和4 位数密码;
储器RAM 中的怠速自适应学习记忆 执行参数进行调整,以适应节气门 ②从钥匙牌上找。新车的防盗密
值、空燃比学习值被清除,所以会在 变脏这一实际情况,使发动机尽可 码隐含在汽车钥匙牌上,刮去钥匙牌
多个电子控制单元内存储偶发性故 能达到最佳状态。ECU 还将这些数 上的黑胶,就可显示4 位数密码;
障信息。当重新连接蓄电池电缆以 据(即自适应学习值)保存在可擦写 ③有的轿车的防盗密码粘贴在
后,汽车性能会发生明显的变化,这 存储器中。蓄电池电缆拆卸以后,可 前排乘员座前面的杂物箱左侧;
些变化包括——— 擦写存储器中的数据由于断电而丢
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