某车载液压油箱的设计与结构分析.pdfVIP

HydraulicsPneumatics Seals／No．O3．2016 doi：lO．3969~．issn．1008—0813．2016．03．018 某车载液压油箱的设计与结构分析 谭 技 ，滕 达 ，井 江 ，谭智鹏 ，李 萍 ，熊俊俏 (1湖北三江航天万山特种车辆有限公司地面装备研究所，湖北 孝感 432000； (2．武汉工程大学 电气信息学院，湖北 武汉 430073) 摘 要：该文在详细分析车载油箱受力的基础上，采用Algor对油箱进行有限元分析，验证了该油箱设计方案，从而对油箱进行设计优 化；同时总结了该类型油箱安装螺栓组的设计方法，对该类型油箱的工程设计具有指导意义。 关键词 ：车载油箱；Algor；有限元分析 ；螺栓组设计 中图分类号 ：TH137；U469．3 文献标志码：A 文章编号：1008—0813(2016)03—0055—03 DesignandStructureAnalysisoftheVehicleHydraulicTank TANJi，TENGDa，JINGJiang，TAN Zhi-peng，L1Ping，XIONGJun—qiao (1．HubeiSanjiangSpaceWanshanSpecialvehicleCo．，Ltd．InstitueofGroundEquipment，Xiaogan432000，China； 2．CollegeofElectricalandElectronicEngineering，WuhanInstituteofTechnology,Wuhan430073，China；) Abstract：Inordertoverifyandoptimizethedesignofthevehiclehydraulictank ，thepaperanalyzesthestressstateofthetankindetail， andperformsfiniteelementanalysisbasedonhtesoftwareAlgor；M eanwhile，thepapersummarizesthedesignmethodoftheinsatllation bolt，whichhasguidingsing ificantfortheengineeringdesing ofthiskindoftank． Key words：vehiclehyrdaulictank ；Algor；FEM ；boltgroupdesign O 引言 液压油箱是为整个液压系统贮存 、提供液压油的关键 部件。车载式液压油箱主要有侧置式和后置式两种。 车载液压动力源是重型越野车的重要分系统 ，而 侧置式油箱一般悬挂在车辆底盘车架外侧 ，侧置式便 收稿 日期：2015—10—25 于管路布置，但是由于悬挂布置和空间限制 ，侧置式油 基金项 目：武汉工程大学科研基金资助项 目(K201421) 箱容积有限；后置式油箱一般布置在车辆底盘上方，便 作者简介 ：谭技 (1990-)，男，湖北当阳人，助理T程师，硕士，研究方 向： 车载电液传动与控制技术。 于安装及拆卸维修 ，且可以具有较大的容积。 · + ·+ -+ --4--+ -+ -+ -+ --4+ -+ -+ -+ 一+ -+ -+ -+ -+ -+ -+ --4+ · 力的变化。当两船距离增大时，垂度减小 ，软管张力增 被动释放软管和主动收紧软管相结合的方式实现软管 加。当软管张力达到上限值时，液压马达的压力达到 垂度的控制 ，可克服放管和收管