CST日常维护和故障处理(重要)2007剖析.docxVIP

CST日常维护一个月内或油脏情况下，保证更换润滑压力过滤器滤芯25目（大），设备停机时才能更换。需要工具：12寸活扳手一个月内或油脏情况下，保证更换系统压力过滤器滤芯10目（小），设备停机时才能更换。需要工具：12寸活扳手3.一周或半个月更换呼吸器滤芯，设备运行时可更换。需要工具：十字或者一字小螺丝刀4.三个月到6个月或油脏常发生堵塞故障时，更换美孚424液力传动油。放油最后开启冷却泵。需加油到运行时每台CST油位旁金属标牌的位置 加油口带过滤网每次换油需清理篮式过滤器。CST故障处理屏幕操作按钮如果华宁屏幕上报CST故障，那么翻看CST屏幕上看是否有皮带机故障如果有，翻看CST屏幕看是什么故障，如果无，翻看CST屏幕是否是外部紧急停车为华宁给的信号，因查询华宁线路是否正常，或短接CST急停信号排除线路问题翻看CST屏幕，以下警告不会停机。以下为CST故障屏幕的故障处理办法华宁给出的信号，如有查华宁操作台CST控制箱给出的信号，按CST控制箱复位可解决如果皮带有移动的情况下，可能是煤量太大引起可通过更换主驱/主控速度或打开主驱锁定来解决，屏幕8可选择相关选项并确定已打开未打开屏幕877，78，不进行设置绿灯亮了是设置成皮带慢速运行是平时30%速度，此状态不允许带煤，否则对CST有致命损伤煤量太大，超过电机承载范围更换主驱，可以解决。需检查高压开关，可能是没送电，跳闸，远控未打开或有故障没复位。需检查联立低压开关，可能是没送电，跳闸，远控未打开或有故障没复位。1.先更换润滑过滤器滤芯2.观看压力表读数是否和CST屏幕上显示一致，如果差别大，需检查润滑压力传感器接线或更换3.检查Y型过滤器看滤网是否脏了，更换滤网，并检查齿轮泵看看相关管路是否出油，运行时是否有压力，如果无，那么看系统压力是否有读数，如果也没有，那证明主电机反转或者齿轮泵装反了。4.如果还没有解决，更换齿轮泵。注意齿轮泵的方向，以上口出油为准。上图是更换Y型过滤器滤网1.先看温度是否高于30度，因为油的温度和黏稠度直接影响流动是否流畅，并可手动开启冷却泵，让油温升高，观看冷却流量读数是否升高。2，观看冷却泵转向是否正确，压力表读数40-80之间对照看CST屏幕冷却流量读数是否升高，并清理篮式过滤器注意：清理完安装不能太用劲，防止破坏O型圈漏油，正常情况下捞出些油用手就可以按下去旋转到位拧上固定螺钉。3.如果压力表读数抖动比较大，CST屏幕冷却流量读数变化比较大，需轻轻旋转冷却泵放气阀，有气放完出油为止。3.如果压力表正常，但屏幕冷却流量一直没有，需检查冷却压力传感器接线或更换。液压箱接线端子上17，181.检查风扇启动是否正常，齿轮箱油温高于55度风扇会自动，直到低于45度停止。2.对照CST油箱和屏幕上的齿轮箱油温读数，如果明显相差大，需检查温度传感器接线或更换3.在开启皮带时，皮带上有煤，皮带未满速（可观看CST屏幕输出轴速度读数100就是100%满速）的情况下，有此故障，可多开几次或开启冷却泵和风扇让温度降到30度左右再开启皮带。此情况下，最好停止采煤，直到皮带开启满速正常后。1.开启时，看离合器压力表是否有读数，对照CST屏幕离合器压力读数相差大，需检查离合器压力传感器接线或更换。2.可能是比例阀堵塞，清洗或者更换。在防暴电磁阀箱里，需用10个的内六角打开皮带使用EP3B-10 高压3. 观看屏幕离合器压力和比例阀输出，如果两个读数是否同时升降（他们读数大小成正比）。如果开启皮带时，比例阀输出一直0无变化，那么更换比例阀放大器，更换时接线，一定要看准端子排顺序1，2红黑（24V电压）3，4白绿（电流信号）。不能接错，接线时，需拆除3，4白绿线，测量1，2红黑是否有24V电压，然后恢复。1.更换系统压力过滤器滤芯2.开启皮带，或开启主电机的情况下，观看系统压力表读数是否正常，三盘区2#层正常应该高于900~950，顺槽和东翼，应该250~280如果低，调整RV阀3.如果调整RV阀无用，可清洗或更换RV阀。需要10寸内小活扳手，最好有两把3.如果还没有解决，看齿轮泵上口是否出油，并更换Y型过滤器滤网，或更换安全阀（注意安全阀安装时阀体上标的箭头方向和型号）如果系统压力表和润滑压力表同时无，证明主电机反转或者齿轮泵装反。4，如果还没有解决，更换齿轮泵。更换时注意油管接法。需要10寸以下活扳手和15寸活扳手或12寸可开大口的活扳手1.查看系统压力表读数是否正常，超过正常范围，调整RV阀，直到恢复正常。2.如果还没有解决，清洗，更换RV阀。1.看皮带是否动，如果动了，更换主控速度。2检查速度传感器接线或更换3.如果皮带未动，煤量太大，多开几次，或者清煤煤量太大，导致电机过载，多开几次，或者清煤注意：CST控制箱上腔为接线腔，里面有端子排号，遇到外部急停，CST故障信