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2在整车轻量化及环境友好化工作剖析
1;2;3;4;5;6;7;8;9;10;TRB连续生产原理; 内高压成形技术, 利用液体作为成形介质，通过控制内压力和材料流动来达到成形中空零
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零件可减重30%～50%;13;14;15;16;17;18;19;20;21;22;23;24;25;;27;-28-;29;30;31;32;33;34;35;36;37;38;39;40;41;42;43;44; 整车空气质量控制的困难;完成整车气味、VOC控制目标
1、整车VOC满足国标GB/T27630《乘用车内空气质量评价指南》要求
2、整车气味≤3.0级，整车内无明显干扰气味客户无抱怨;47;序号;49; 整车气味来源零件分析;影响因素;52;53;54;55;56;57;58;59;60;61;分类回收;63;荣威350/MG5;65;66;67
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