高压工况下车氏螺旋密封几何结构优化设计.pdfVIP

高压工况下车氏螺旋密封几何结构优化设计 口 刘 杰 中国石化股份公司 齐鲁分公司氯碱厂 山东淄博 255411 摘 要：在车 氏螺旋密封 的研究基础上 ，通过建立理论分析模型。针对高压工况对其几何结构进行 了优化设计。分 析了高压工况下介质螺旋长度、齿宽、齿高对泄漏量的影响规律，提 出了高压工况下车 氏螺旋密封设计方法。结果表明。 增大螺旋长度可以使泄漏量迅速减小；齿宽为 2mm时可以使泄漏量取得最小值；泄漏量随着齿高的增大逐渐减小，但 当齿高大于2mm 时。泄漏量的减小趋势趋于平缓 。 关键词：高压工况 密封 车氏螺旋密封 零泄漏 中图分类号：TH136 文献标识码 ：B 文章编号：1000—4998f2012)07—0061—03 石 油化 工设 备 中 ，密封 系 统起 着 至关 重要 的作 用 。 时 ，由于 液体 本 身黏 螺旋 密 封属 于非 接 触式 密 封 ，其最 大 优 点是 密 封件 之 性 的存 在 ，流体 在 螺 间 即使 有较 大 间 隙 ，也 能有 效地 起 到密封 作用 ，而且 制 杆 或 螺套 上 的螺 纹产 造简 单 、成本 低廉 。螺 旋密 封 的研究与应 用最早 出现在 生 的黏 性 剪切 力 作 用 前苏 联 ，至4-已经得 到 了很 大 的发 展 ，并 且在 一 些领 域 下 ．形 成 旋 涡 。方 向与 内得 到 了应用 [1-3]。螺旋 密封 需要 在环 形 间隙密 封表 面 液 体 流 出 的 方 向 相 上加 工 出单 线 螺纹 或 多线 螺纹 ，螺 纹 可 以加 工 在 固定 反 ．从 而 在螺 杆 和 螺 套上 ，也 可 以加 工在 旋 转轴 上 ，如 图 l所示 。当轴旋 转 套 表 面 产 生 了压 力 和 摩 擦 力 。如 同一 4--螺 收稿 日期：2012年 1月 该 机 构 的 4 结束语 双 片 齿 轮 由 固 定 齿 轮 和 浮 动 本文从 影 响齿 轮传 动系统传动 精度 出发 ，阐述 了 齿 轮 组 成 ：固定 影响传动精 度 的 回差 概 念及其 来 源 。进 而提 出了减 少 齿 轮 被 固 定 在 齿 轮 传动 回差 的措施 。 传 动 轴 上 ，浮 动 参考文 献 齿 轮 套 装 在 固 [1] 楠波 ，成 电合译．精密齿轮机构装置一理论与实践 [M]．北 定齿 轮 上 ，其 轴 京：国防工业 出版社 ．1978． 向是止 推 的 。双片齿轮 之 间 由加 载弹簧连 接 ，当双 片齿 [2] 徐辅仁．对轴弹性变形产生回差的研究 [J]．机械传动， 轮 同配偶 齿轮 啮合 时 ，弹簧 将迫使 双 片齿 轮相 对转 动 2002 (1)． 而使齿 轮 副获得 紧密 的双 面啮合 。从 而达 到减 小 回差 [3] 王启，王文博．常用机械零部件可靠性设计 [M]．北京：机 械工业出版社 。1996． 的 目的 。装 配 时 ，使 两片 齿轮叉 开 1～3个齿 ，保 证 弹簧 有 预 紧力 。 [4] S