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Inventor在发动机翻转夹具设计中的应用
S 案。 在发动机翻转夹具设计中的应用 大连丰田工机创新汽车部件有限公司 (辽宁 116600) 王春山 日本丰 田工机株式会社成立于1941年5月,其 确地表示出零件及整个部件的关系 ,在零件还未生 最大的股东是 日本丰 田汽车,主要产品是面 向全球 产出来之前,我们就要了解它的结构。所以此次设 范围内的丰 田汽车配套生产机床和汽车零部件 。大 计,完全采用三维机械设计软件AutodeskInventor 连创新公司与 日本丰 田工机株式会社 自2003年11 进行。翻转部件 ,因其可动性,要求其总体质量 月开展技术援助合作以来 ,双方在汽车零部件领域 尽可能小 ,动作轻便,同时要求强度高。所 以用 进行丁广泛合作,并取得了显著效果。 Inventor进行设计 ,正是得心应手 ,它的检查过 本文所述的翻转夹具是为汽车发动机,一设计的 盈 、质量测量 、驱动约束、应力分析功能恰好满足 组合机床生产线上的工件垂直翻转部分。其作用是 我们的要求 。 一 台f』床【对工件当前位置的上平面加工完毕后,将 缸体进行180。翻转 ,为下一个机床加工提供有效 设计过程 的定位面。 此次设计 的夹具特点是 ,液压马达作为动力 ; 旋转度数由两个挡铁限位保证 ;工件缸体 由滚道 自 用户挑战 动进入本翻转装置后,液压马达动作;通过齿轮啮 我们以往主流是二维设计,设计主要采用的软 合传动 ,将工件缸体翻转l80。。主要设计过程如 件是AutoCAD,基本上所有的设计及装配全都在 下 : 平面中完成。平面设计的主要 问题在于 ,直观性很 (1)三维设计 ,都是从草 图开始 的 ,草 图 弱。在设计动作部件及复杂部件时,要求设计者空 是特征的截面轮廓和创建特征所需的几何 图元 。 间思维能力较高,同时需要考虑的因素很多,造成 InVentor的草 图特点是 自由,你可以中规 中矩 的 设计周期长 ,浪费了宝贵 的人力资源,影响了交货 画,你也可以随意 自由 的画,然后进行约束。可 期。 以有多余的线头 ,可以有重合线 ,只要某些线能够 我们需要简化设计员的空间思考过程,直观准 组成封闭的区域就可以用这个草图区域进行造型。 参磊 籼工 一 删 35 .s 集 这种容错性非常方便 ,同时可 以插人dwg格式文 就是夹具体的设计,要考虑的因素,包括其重量、 件,在原有平面图样的基础上,生成零件模型,节 承载能力、方便加工等,而其中的承载能力尤为 省重新测绘草图的时间。参考面 、线、点的设置比 重要。我们设计机床加工工件的精度要求大多在 较方便,可以随时在不同的地方做起点,画起图来 0.1mm左右,考虑到诸多部件的配合及连接,要求 简便、易成形 。 夹具体精度得小于0.01ram。所以设计时既要考虑 (2)零件造型,就是特征的集合。Inventor可 重量最小,而强度却要最高。Inventor的应力分析 以进行参数化的零件造型,修改方便快捷 ,同时既 模块很简单地解决了耗时最长最难解决的问题 可以编辑特征的基础草图,也可以修改创建特征时 (6)软件配备了资源中心,许多标准件及通
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