一种三组元燃料配比器的研制.pdfVIP

2011年 1月 机床与液压 Jan．201l 第39卷 第2期 MACHINE TOOL HYDRAULICS Vo1．39 No．2 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2011．02．021 一 种三组元燃料配比器的研制 陈其法，罗凯，王育才，种衡 阳 (西北工业大学航海学院，陕西西安 710072) 摘要：三组元燃料配比器是一类水下航行器动力推进系统的关键组件 ，其配比精度对燃料能效的发挥和动力系统性能 起着决定性的作用。如何确保配比精度，是三组元燃料配比器研制的重要问题。研究一种三组元燃料配比器的工作原理， 导出其凸轮的型线方程，压差和泄漏量的方程，并对其进行优化调整。实验结果表明：该三组元燃料配 比器的配 比精度较 高，在最大流量时的压强损失小。 关键词 ：燃料配 比器 ；凸轮型线 ；压差 ；泄漏量 ；优化调整 中图分类号：TJ630．32 文献标识码：A 文章编号 ：1001—3881(2011)2—071—3 A Kind ofDesignon Tri-Proportion Controller CHENQifa，LUOKai，WANGYueai，CHONGHengyang (CollegeofMarine，NorthwesternPolytechnicalUniversity，Xi’anShaanxi710072，China) Abstract：Tri—proportioncontrollerisakeypartofonekindofunder—watercraftenginepropellersystem．Theproportionalpreci· sion ofthetri—proportioncontrollerisvery importantforexploitingtheenergyefficiencyofthefuelanddeterminingtheperformanceof enginesystem．How toensureproportionalaccuracyistheimportantissueoftri—proportioncontrollerresearch．Theprincipleofakind oftri—proportioncontrollerwasresearched．Theequationsofcam—typeline．differentialpressureandleakofthetri—proportioncontroller werededucedandtheproportionalparameterswereoptimized．Theexperimentalresultsshow thatthetri—proportioncontrollerhadhigh precision，andthepressurelossissmallunderthemaximum flow rate． Keywords：Proportioncontroller；Cam—typeline；Differentialpressure；Leak；Optimaladjustment 某水下航行器使用的燃料由燃烧剂、氧化剂和冷 凸轮转动 ，转子 、壳 却剂三组元组成，其配比精度直接影响燃料的效率和 体和两个刮板形成封 动力系统的性能。同时要求燃料配比器能够适用于润 闭容腔。每个封闭容 滑特性差 、腐蚀性强的特殊介质，而且满足流量变化 腔决定了每路的排量。 范围大 、压强损失小 、体积小、质量小等要求。由于 由于三路共转速 ，所 该产品的使用场所特殊，很难找到国内外相关资料。 以三路的实际排量 比 燃料配比器进 口与燃料切换阀相连接，出口与启 就是三组元燃料 的流 动停车阀相连接 。系