车床上冷挤压细长杆端部胀粗的工艺研究.pdfVIP

学兔兔 字木交；赢 理论／研发，设计／翩造 车床上冷挤压细长杆端部胀粗的工艺研究 杨东。陈洪峰 (江苏师范大学，江苏徐州22l116) 摘 要：为了实现细长拉杆的加工工艺要求，采用在车床上冷挤压的加工方法使拉杆端部胀粗形成铆钉头形状，对车床 上旋转冷挤压的具体工艺参数、刀具的结构和几何角度进行了研究，解决了细长拉杆端部胀粗加工的工艺难题。切实提 高了生产效率，拓宽了设备的加工范围。 关键词：工艺要求 冷挤压；工艺难题；生产效率 中图分类号：TG 51 文献标志码：A 文章编号：1002—2333(2014)07—0053—03 Upsetting Slender Rod End by Cold Extrusion on Lathe YANG Dong， CHEN Hongfeng (Jiangsu Normal University，Xuzhou 22 1 1 1 6，China) Abstract：In Ol·der I‘)meet the demands of slender rod machining process．the rotation and col(1 extrusion on lathe is usP(I to l1|-t’t·ess slender FO(J en(1 to form the rivet head shape．Cold extrusion parameters of the specific rotation on lathe．cutlet’sti’Hilure and geometi’ic angles，al‘e studied．The upsetting process of slender rod end is realized to improve the Iu’odtl(’lion Prficien(‘Y all(1 lJroaden the range of processing equipment． Key words：pi’ocesN requirements：cold extrusion；process pi‘oblems；production efficiency 0 引 言 和长杆2有同轴度要求。拉杆全长380 mm，南左端M5螺 在实际 产中，乍『术的加丁范嗣已经得到非常广泛 纹l、西4．8的长杆2和右端4,8 Film的圆头铆钉头3组成。 的扩展应j：H，除_r能完成普通车削加T外，经工艺改进和 实际生产中，加 圆弧形铆钉头形状一般采用制钉 增JJll必嘤的辅助设施后还能在车床I 进行磨削、铣削加 机、旋铆机、冷镦机或常规车削加『『 。rh图l可知，此I：件 I ，还rJ『往车床卜采用冷挤压的方法来降低_T件的表面 较长，长杆外圆直径仅4．8 mm，若采用常规： 艺方法加工 籼糙度．以及进行夺心薄壁管件的封口等。 __l 件有端的铆钉头形状比较闲难，也难以满足加_l 后的 本文辛 研究一种实心细长杆件在车床 经旋转冷 强度和同轴度要求。在大批量生产时可设计制造专用设 挤压后使杆件端部胀粗，达到其形状、尺寸等要求的加工 备进行加T，但设备的设计和制造费用较高，丁艺较复 1 艺研究