航空发动机叶片5轴联动铣削加工刀路规划方法.pdfVIP

工艺与检测 noI10gyandTesf 航空发动机叶片5轴联动铣削加工刀路规划方法 丰海聪① 张明德① 杨俊峰② 黄 智② (①重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室，重庆400054； ②重庆三磨海达磨床有限公司，重庆400021) 摘 要：针对航空发动机叶片形状复杂、加工精度高的特点，在 ACIS几何平台上采用截平面法进行刀轨规 划 ，变步长法控制加工精度，刀轴矢量 自动调整法避免干涉 ，反变形补偿法控制加工变形，实现了叶 片主面及阻尼台无干涉加工，并开发 了航空发动机叶片五轴铣 削加工计算机辅助软件。与通用 CAM 软件相比，该软件具有针对性强、操作简单、走刀路径更优化、对阻尼台的加工处理更方便等 优势。 关键词：叶片 铣削 计算机辅助加工 中图分类号：TP311．1 文献标识码：A TheToolPathPlanningMethodofAeroengineBlade5-axisNC Milling FENGHaicong ，ZHANGMingde ，YANGJunfeng 。HUANGZhi (①ChongqingUniversityofTechnology，KeyLaboratoryofManufactureandTest TechniquesforAutomobilePans，MinistryofEducation，Chongqing400054，CHN ； (~ChongqingSamhidaThreeGrindingMachineCo．，Ltd．，Chongqing400021，CHN) Abstract：Theshapeofaeroenginebladesiscomplex，andtherequireofmachiningaccuracyishigh ．Tosolve thoseproblems，atoolpathplanningalgorithm isrealizedbasedonACIS．Inthisalgorithm ，toolpathis generatedbysectionmethod．Themachiningaccuracyiscontrolledbyvariablesteplength．Theinterfer— enceisavoidedbyadjustingtoolshaft．Themachiningdeformationiscompensatedbyanti-deformation compensationmethod．A CAM softwareisdevelopedtomillbladesby5一axisprocessingmethod．Corn · paredwiththegeneralCAM software，thesoftwareismorespecialandoperationissimpler，thetool pathgeneratedbythesoftwareismoreoptimized，thedamperprocessingbythesoftwareismoreconven— ient． Keywords：AeroengineBlade；Milling；CAM 航空发动机是飞机 的 “心脏”，是决定飞机性能的 复杂，而且加工效果较差；通用 CAM软件在生成走刀 关键部件，而叶片又是航空发动机的最关键部件之一。 轨迹时不考虑加工变形，为了提高精度而消除加工变 叶片型面是一种复杂的空间 自由曲面，几何精度要求 形，必须修正数控程序 ；通用 CAM软件 的操作十分繁 较高；一般情况下叶片采用铝合金或钛合金材料制作， 琐，对操作人员的要求较高，不易掌握 。针对以上问 不易切削；而且叶片是薄壁零件 ，加工时容易变形；有 题，Lee等利用等残留高度法产生五轴加工刀具轨迹 ， 些叶片中部带有阻尼台，加工时刀具容易与叶片主面 使