挂车桥制动器底板孔加工专用组合机床的设计.pdfVIP

学兔兔 第4期(总第173期) 机 械 工 程 与 自动 化 No．4 2o12年8月 MECHANICAL ENGINEERING ＆ AUT0MAT10N Aug． 文章编号：1672-6413(2Ol2)O4—0079-02 挂车桥制动器底板孔加工专用组合机床的设计 王永辉 (三门峡职业技术学院，河南 三门峡 472000) 摘要：介绍了为精镗挂车桥制动底板上三孔而设计的双面卧式焊后组合机床加工工艺、总体结构方案以及主 要技术参数，并阐述了机床关键部件的设计。 关键词：挂车桥制动器；底板孔；组合机床；设计 中图分类号：TG65 文献标识码：A 0 引言 如图2所示[1]，由主机、液压系统、电气控制系统、排屑 挂车桥制动器，也称挂车轴制动器，主要是控制重 系统、润滑系统等组成。机床采用卧式布局，结构紧凑， 型卡车或长途货运车的挂车与牵引车要有相同的安全 利于排屑，便于调整。机床底座部分采用铸造工艺，床 制动效果。挂车桥制动器底板三孑L的加工精度与加工 身向前倾斜45。，导轨刚性良好。本机床配置有2套镗 效率直接影响部件的使用性能与生产成本。本文根据 削头；2套专用夹具；2套液压滑台；1套浮动接头；1个 汽车挂车桥制动器生产企业对底板三孔精镗的加工需 可变多轴箱；机床底座、电控柜、液压站各一台，专用刀 求，基于组合机床的设计原则及镗床的设计经验优化 辅具3套。镗刀采用硬质合金可转位刀具，便于更换刀 设计了高效率、高精度、高刚度双面卧式焊后组合机 片。主轴采用变频电机调速方式，通过调整可变多轴箱 床。该机床经多次试加工，其技术指标和生产效率完 和液压滑台，可实现不同规格品种车轴的加工[2]。机床 全达到需求，非常适用于规模化批量生产。 润滑系统采用HC一2232—150X集中润滑装置和定量 1 组合机床方案 分配器，机床动力箱和主轴箱通过分配器送至各润滑 挂车桥制动器底板孑L加工专用组合机床加工的对 点，机械滑台和夹具的润滑由设在机床上的间歇润滑站 象主要是挂车桥制动器底板三孔。机床采用卧式配 间断供油润滑。间歇润滑站的供油时间由时间控制器 置，每次安装2个工件，工件水平安装在机床配套自制 控制，间歇时间可以在0 s~999 s内任意调整。 的专用自定位夹紧装置上，两侧动力头分别对2个工 件进行底板孔的精镗加工，其工件的装卡示意图如图 1所示。主夹紧V型定位装置根据工件夹持轴头位置 调整好后在T型槽内把紧；辅助夹紧位置在设计时已按 工件的相互位置及主夹位置定好，辅助支撑油缸可在调 整座上的T型槽内前后移动以便找到最佳支撑点后固 定好。夹紧工件的动作顺序为主夹紧一辅助夹紧一辅 助支撑，松开工件时反序动作。调换工件品种时，可根 据不同轴径更换V型块上的调整垫块。 2 机床总体结构及主要技术参数 2．1 机床总体结构 图1 工件装卡示意图 挂车桥制动器底板孔加工专用组合机床总体结构 收稿日期：2o12—02—27；修回日期：2012—03—11 作者简介：王永辉 (1980一)，男，河南南阳人，讲师，硕士，研究方向为控制工程。 学兔兔 · 80 · 机 械 工 程 与 自动 化 2012年第4期 机床循环动作方式为：启动油泵一人工上料(主电