LNG接收站蒸发气管输控制方案研究.pdfVIP

2012年 管 道 技 木 设 各 2012 第 5期 Pipeline Technique Equipment No．5 LNG接收站蒸发气管输控制方案研究 宫 明，刘久刚，成永强，崔 婧 (中石油大连液化天然气有限公司，辽宁大连 116600) 摘要：LNG接收站在生产运行过程中会产生一定量蒸发气(BOG)，对BOG气体的回收处理需要消 耗一定能量。为了更好控制蒸发气的产生量，实现节能降耗，文 中通过分析 出LNG接收站在生产运行 过程 中产生BOG气体的各项因素，并对产生BOG的因素进行详细探讨，得出通过优化码头冷循环设计 运行方案、高压泵运行方案以及高压泵和汽化器的设计布局，来实现控制BOG产生量，从而降低回收处 理 BOG的成本 ，实现节能降耗的 目的。 关键词：蒸发气；节能降耗；优化方案；BOG产生量 中图分类号：TE832 文献标识码：A 文章编号：1004—9614(2012)05—0020—03 0 弓l言 罐的设计静态蒸发率不超过0．05％，而实际上 LNG 由于LNG的低温特性，LNG接收站在生产运行过 储罐的静态蒸发率一般都低于0．05％，通常在0．03％ 程中会产生一定量的蒸发气(BOG)，BOG气体的回收 ～ 0．05％之间。图1是大连 LNG接收站 1#储罐蒸发 技术主要有直接压缩工艺和再冷凝工艺 卜 。 目前 ， 率趋势图，经平均换算最终得出蒸发率为0．036％。 部分学者针对BOG气体再冷凝回收处理技术进行了 研究，指出利用接收站 自身冷能来优化再冷凝工艺， 可降低BOG压缩机32．5％的能耗 I4。但是，由于 国内投产运行的LNG接收站还没有进行冷能利用的 先例，所以这些研究仅处于理论可行阶段。通过优化 2012—03—14 2012—03—16 2012—03一l8 接收站运行工艺和设计布局，减少BOG气体产生量， 2012—．03——15 2012——03——17 2012—．03——19 日期 从而实现节能降耗的管输控制方案仍需研究。 1 LNG接收站BOG 的产生因素分析 图1 储罐 日蒸发率趋势图 LNG是将常压下气态的天然气冷却至 一162℃(， 储罐的静态蒸发在生产过程中是不可避免的，只 使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运 能选择保冷性好的材料填充保冷层或提高储罐的运 空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。但是 行压力，降低储罐的静态蒸发率，从而减少BOG的产 LNG由于 自身的低温特性，在生产、储存和运输过程 生量。俞树荣等研究了利用 BOG填充天然气球型储 中吸收一定的热量，从而产生一定量的蒸发气 。LNG 罐隔热层来替换氮气，从而降低储罐的蒸发率，并具 接收站作为LNG的接卸、储存和汽化外输单元，在接 有较好的经济性_5J。但对于 目前国内采用的全包容 卸、储存和生产过程中都会伴随着BOG的发生。LNG 式混凝土储罐 ，利用BOG填充隔热层，不仅在安全方 接卸过程中产生 BOG是不可控制的，而且BOG的产 面无法保证，而且在技术方面也需要进行详细的分析 探讨 。而且 LNG接收站采用的储罐一般在常压条件 生量随着来船 LNG的密度和温度不同而不同，影响因 下运行，运行压力范围一般为0～25kPa，而实际运行 素较多