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AMESim在电动液压转向系统的转向平顺性研究中的应用
2010年 1O月 机床与液压 0ct.2Ol0 第 38卷 第 19期 MACHINE T0OL HYDRAULICS Vo1.38No.19 DO1:10.3969/j.issn.1001—3881.2010.19.035 AMESim在电动液压转向系统的转向平顺性研究中的应用 陈松 ,陶金忠 (南通航运职业技术学院,江苏南通226010) 摘要:为了满足电动液压助力转向 (EHPS)系统在转向助力时的平顺性要求,提出无刷直流 电动机 (BLDCM)调速 系统模糊 PID控制方法,介绍模糊PID控制策略以及模糊控制器的设计过程并设计模糊PID控制器。利用 AMESim/Simu— link联合仿真技术建立 电动液压转向系统模型,进行对 电机 目标 电流的跟踪响应仿真、电机转速特性仿真和EHPS系统的转 向平顺性仿真。仿真结果表明:基于直流电机调速系统模糊PID控制的电机 比传统PID控制的电机具有更好静、动态特性 , 从而使EHPS系统具有更好的转向平顺性。 关键词:AMESim;Simulink;电动液压转向系统;模糊控制;转向平顺性 中图分类号:U463.4 文献标识码:A 文章编号:1001—3881(2010)19—121—5 ApplicationofAMESim inSmoothSteeringCharacteristicofElectronicHydrostatic PowerSteeringSystem CHEN Song.TAOJinzhong (NantongShippingCollege,NantongJiangsu226010,China) Abstract:A methodbasedonfuzzy一PID controlwhichwassuitableforBLDCM waspresen!edinordertosatisfythesmooth steeringdemandofEHPSsystem.Thefuzz~一PID strategyandthedesignprocessoffuzzy—PID controllerweredissertated.Afuzzy一PID eontrollerwasdesigned.TheEHPSsystem modelwasestablishedinAMESim andMATLAB /Simulinktomakesimulationswithtrack— ingofobjectcurrent,rotaryspeedcharacterofBLDCM andsmoothsteeringofEHPSsystem.Thesiululationresultsindicatethatthe BLDCM controlledbyfuzzy—PIDstrategyhasabetterstaticanddynamiccharacteristicsthantheBLDCM controlledbyPIDstrate~,SO theEHPSsystem hasabettersmooth steeringcharacteristic. Keywords:AMESim;Simulink;EHPS;Fuzz)control;Smoothsteeringcharacteristic EHPS使用永磁无刷直流电动机带动泵工作,根 等一些需要大转矩工况下 ,提供大助力,保证转 向 据转向需求提供不同的转向助力。为了在转向中获得 轻便 ;当汽车在高速转 向行驶等一些只要很小转矩 转 向助力平顺性 ,电机速度控制是最重要的因素。延 的工况下 ,提供小助力,保证转 向灵活,达到在不
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