离合器踏板安装支架多工位级进模设计.pdfVIP

14 模具工业 2016年第42卷第 1期 离合器踏板安装支架多工位级进模设计 胡春莲，高 峰，邵振江，郑春元 (天津市津兆机电开发有限公司 天津市精密级进模具成型技术工程中心，天津 300112) 摘要：分析了离合器踏板安装支架的成形工艺，确定了合理的排样方案，介绍了级进模的整体结构和主 要零部件的设计，对模具的折弯工艺结构进行了重点描述。生产结果表明，设计的排样方案和模具结 构是可行的，成形的零件质量较高，为同类零件的成形提供了思路。 · 关键词：支架；级进模；排样设计；模具结构 中图分类号：TG385．2 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2016)01—0014—05 DoI：10．16787~．cnki．1001—2168．dmi．2016．O1．004 DDtesitggnl oorfmmuullttii-ppoossRitiioonn Pprrooggresslveddiieef[oorrccllUuttcch ppeeddaall mounting bracket HU Chun—lian，GAO Feng，S姒 OZhen-jiang，ZHENG Chun-yuan (TianjinEngineenngResearchCenterofManufacturingTechnologyforPreciseDie Mould，WiaaiinJinzhaoMachine＆ElectronicsDevelopmentCo．，Ltd．， Tianjin300112，China) Abstract：Through the stampnig process na alysis ofclutch pedalmountnig bracket，a layout scheme was determnied．The die structure na d the design ofmain parts were presented， and the bending process was focused on．The result showed that hte fomr ulating layout scheme and die structurewereviable and the fmalparts’quality was good，which has pro- vided na idea forohtersimilra products． Keywords：bracket；progressive die；layoutscheme；die stur ctur e l 引 言 表面平整性较差。零件上有定位孔，尺寸为 咖9 模具是工业生产中的基础工业装备。近年来， mm，基准面C的轮廓度为40-3mm，其他部位轮廓 模具=：『业迅速发展，级进模是重要的模具类型之 度为士0．5mm。该零件弯曲分为2个部分，一个为背 一 。 压力机滑块一次行程过程中，在模具不同部位 部的 “L”形弯曲，另一个为侧翼部分的 “U”形弯曲。 上完成多道冲压T序，具有生产效率高，精度高和 零件在弯曲成形时要保证两侧翼弯曲的对称性，防 使用寿命长的特点，获得的制件精度可达 ITIO级。 止产生扭 曲，控制回弹量。零件基准面上有定位 级进模已经广泛被用于电子、电器、汽车及仪表零 孔，要求有一定的位置精度。该零件的年需求量大 件的生产，易于实现冲压过程 白动化。以汽车离合 丁20万件，若采用单工序模进行生产，效率低 ‘卜，弯 器踏板安装支架为例，设计出一副结构