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带内齿离合器毂体旋压成形设备
· 冲 模 技 术 · 的结构布局 ,提高了机床的整体刚度和减振性能,实 责零件装卸工作 ,两个通道在动作冲突时进行同步动 现了带内齿离合器毂壳类零件旋压复杂工况下机床 作处理,保证每个动作安全可靠快速完成 ,提高设备 的高精度和高可靠性。 运行效率。另外,设备伺服控制执行元件选用博世力 士乐公司的高频响方向阀和低摩擦液压缸,其中高频 响方向阀由SIMODRIVEHLA液压伺服驱动模块控 制,保证在零件旋压过程中振动的快速响应。 (4)离合器毂体旋压成形设备采用了大量特殊结 构锁紧机构,保证机床在高频冲击振动下的高可靠性。 5 主要技术指标 (1)加工零件直径tO20~6350mm。 图6 旋压成形后的离合器毂体图 (2)正旋零件长度200mm。 (3)主轴伺服进给工艺力 :纵 向400kN,径 向 固定旋轮架通过螺钉与床身固定连接,移动主轴 200kN。 箱通过下导轨副与床身连接 ,通过上导轨副与床身上 横梁连接 ,尾顶通过导轨副与床身连接、通过连接杆 6 实现的效益 与移动主轴箱固定连接。 目前,离合器毂体旋压成形设备已在国内汽车零 传统卧式旋压机采用旋轮架移动 、主轴固定 、开 部件领域得到应用 ,实现经济效益2,500余万元。 式结构布局或半封闭结构布局 ,结构刚度及抗振性均 采用本项 目开发的技术生产离合器毂体等精密 较差。在高频强振动冲击载荷作用下,移动旋轮架结 齿形零件,具有较明显的优势 :装备采用冷态近净成 构易产生激振 ,不能可靠保证零件加工精度 ,激振强 形工艺,整机能耗低,节能、环保;几乎不产生切屑 ,相 烈时甚至不能完成零件加工。 对于传统加工技术 ,有效提高材料利用率 ;旋压离合 该设备采用的结构布局可以有效提高机床刚度及 器毂体相对于传统方法 ,加工效率提高非常明显;通 抗振性 ,克服齿形零件旋压工况所产生的高频强振动 过旋压生产的零件材料得到挤压强化 ,组织纤维致密 冲击,满足此类零件生产需要。同时,该结构布局便于 连贯 ,具有较好的强度和耐磨性,综合品质优 良;模具 自动上下料机构的安装、控制及设备的全封闭防护。 保证产品成形精度 ,一致性高。 (2)离合器毂体旋压成形设备3个旋轮单元采 研究成果在国内大规模推广应用后 ,对节能降 用不同倾角结构设计 ,对应 3个旋轮设计不同的工 耗、提高效率、绿色环保有着非常重要的意义。 作型面,实现了普旋、强旋、挤压复合工艺,提高了加 工效率。 参 考 文 献 设备A旋轮轴与主轴轴线夹角可实现在0~50范 【1] 崔凤奎,李 言
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