CAE在铝板回弹调试中的应用.pdfVIP

4 DieandMouldTechnologyNo．12013 文章编号 ：1001—4934(2013)01—0004—03 CAE在铝板回弹调试 中的应用 王 健 ，王增 强 (上海通用汽车有限公司 冲压模具工艺及新项 目科，上海 201206) 摘 要 ：随着汽车技术的发展，对汽车轻量化的要求越来越高，为此，上海通用汽车在 国内率先使用铝板前盖 内外板，进一步降低前盖总成质量。铝板质量虽轻 ，但成形性 却差于钢板 ，尤其是铝板成形时的大 回弹量给冲压模具开发带来极 大的 困扰 。借助 CAE仿真软件 ，通过优化翻边时序 、添加水滴造型和增加局部台阶造型等方法 ，大大 降低 了铝板零件 的回弹量 ，且提高了生产效率。 关键词 ：CAE；铝板 ；回弹；前盖外板 ；模拟 中图分类号 ：TP391．9 文献标识码 ：A ApplicationofCAE inAlpanelspringbackcontrol WANGJian，WANG Zeng—qiang Abstract：W ith thedevelopmentofautomobiletechnology，lightweightofcarisbecoming moreandmoreimportant．Shanghaigeneralmotorcompanyhadusedaluminium hood first in China to reduce the weightof it．Although the aluminium panelhad lowerweight， theformabilityof aluminum waslower than stee1．Especially solving aluminium panel springbackwasagreatchallengefordevelopingstampingdies．Theinvestagationshowsthat springbackofA1panelhood outerissignificantly reducedbymeansofoptimizingflange sequence，addingdrippingmodelandlocal-stepmodelandSOonwiththehelpofCAE．The applicationofthisprocessmethodshavereferencesignficancetovolumeproductionofA1 partsinautomobileindustry． Keywords：CAE；aluminum panel；springback；hoodouter；simulation 0 引言 轧制铝合金在车身覆盖件上的应用使汽车 轻量化进入 了新的阶段 。美 国、欧洲等汽车厂 现代汽车正朝着轻量化、低排放与节能的 商已在车身外板的许多零件上采用 了铝合金。 方向发展。铝合金具有密度小、质量轻、可重复 目前 ，国外采用全铝车身的大多为高级轿车，如 回收利用、节能环保等优点，采用铝合金板取代 福特 ModelT型汽车、法拉利 360赛车、Daim— 传统钢板是汽车轻量化 ，提高汽车行驶和安全 ler-ChryslerProwler和奥迪 A8等。铝合金在 舒适性能、降低燃油消耗、减少排放和减轻环境 车身覆盖件上的大批量应用还面临着许多技术 污染 的一项重要手段_】]。 问题，这主要是由于铝板的伸长率相对钢板低， 收稿 日期 ：2012—09—14 作者简介 ：王 健 (1977一)，男，助理工程师。 模 具 技 术 2013．No．1