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(10 10)t电磁桥式起重机钢丝绳卷筒改造设计
(10+10)t电磁桥式起重机钢丝绳卷筒改造设计 吕柳新 莫雁北 柳州钢铁 (集团)公司棒线厂 柳州i 545002 文章编号 :lOOl一0785 (2o12)04—0086—02 棒线厂合金棒材生产线生产9—12m的螺纹钢 和圆钢,成品转运和装车由 (10+10)t电磁桥式起 重机 (以下简称电磁吊)完成。电磁吊与传统链条 起重机相比可提高生产效率,降低劳动强度,但其 承载件钢丝绳卷筒,必须满足载荷要求,否则使 用中容易出现安全事故。编号为3—4号的 (10+ 1.电机 2.制动器 3.ZQ型减速器 4.左卷筒 10)t电磁吊是合金棒材生产线启用的一台新起重 5.齿盘联轴器 6.右卷筒 机,投人使用三个月后钢丝绳卷筒出现故障,威 图2 钢丝绳卷筒安装方式二 胁到人身设备安全。 少,卷筒与减速器通过齿连接 ,安全可靠,能承 1 故障分析 受较大冲击载荷。缺点是卷筒一侧为活动,工作 1.1 钢丝绳卷筒的安装方式 时存在跳动,安装精度低。方式二安装精度高, 生产工艺要求将成品钢 “井”字排放,电气 工作稳定,但抗冲击能力差,结构复杂。由于制 要求将2—4块 1000mmx1200mm电磁吊块 吊挂 造厂家原因,合金棒材生产线 (10+lO)t电磁 吊 在扁担梁上实现吊运,为此, (10+10)t电磁 吊 钢丝绳卷筒安装按方式二设计,这就使得钢丝绳 小车设计为上小车旋转、双 吊钩。为满足这一要 卷筒存在较大缺陷,抗冲击能力差,使用 3个多 求,钢丝绳卷筒安装方式有图1、图2两种结构。 月后卷筒在联轴器侧的轴承处出现断裂故障。 1.2 原卷筒结构 原卷筒结构如图3所示。卷筒结构存在以下设 计缺陷:卷筒传动轴与卷筒焊接连接;卷筒端面毂 与卷筒连接为焊接结构;传动轴轴承处4,80mm变 为tO65mm突变大;传动轴联轴器配合轴径 th65 mm偏小。由于以上缺陷,产生故障如图4所示。 1.电机 2.ZQ型减速器 3.制动器 4.左卷筒 5.右卷筒 6.卷筒轴承座 普 0畸§ 普. 图1 钢丝绳卷筒安装方式一 ^ 9^ 吾 f ~{ 1)卷筒与ZQ型减速器通过齿连接,传递力 矩,减速器低速轴选用齿形轴端形式 (CA、CB ‘ ‘‘ ‘ 厶 z 型),卷筒一内侧铣连接齿,卷筒安装时一侧通过 齿与ZQ型减速器连接,另一侧通过轴承座固定。 图3 卷筒结构简图 2)卷筒与ZQ型减速器通过齿盘联轴器连接, 2 改造设计 传递力矩,其余与结构一相同。 对比
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