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一种采燥机摇臂用改进型离合机构

学兔兔 一 种 采 燥 机 摇 臂 用 改 进 型 离 合 机 构 口 章立强 天地科技股份有限公司 上海分公司 上海 200030 摘 要:针对传统离合机构的缺陷提出了一种改进型离合机构,详细介绍了该机构的结构原理和操 作步骤及使用效果。解决了传统采煤机摇臂离合机构的缺陷,提高了采煤机的安全性和可操作性。 关键词:离合机构改进型摇臂采煤机 中图分类号:TH122 文献标识码:B 文章编号:1000—4998(2015)08—0085—03 采煤机摇臂是截割传动部 中驱动工作 机构 (螺旋滚筒 )的摆动减速箱总称 (包括 截割电机),摆动减速箱既是齿轮传动装 置 ,又是实现调整截割高度的部件 ,故称摇 臂Ⅲ。为保证设备检修及更换螺旋滚筒截 齿时的安全 ,摇臂上必须设置离合机构 ,用 于实现截割 电机动力传递 的离合。 单截割电机摇臂的离合机构位于减速 箱一级传动处 .是非连续工作齿式离合器 , 通过人工操作两零件上渐开线 内外花键的 啮合与脱离 ,实现合和离的功能 ;双截割电 机摇 臂的离合机 构位于减速箱 三级传 动 处 .这种离合机构能轻松实现 由合到离的 操作 ,但 由离到合的操作往往不便 ,原因是 两零件在轴 向相对移动时其配合的花键齿和花键槽 此时离合机构处于离的状态 (如 图 2所示 ),截割 电机 不一定正好对准 。行业 内对摇臂离合机构的研究较 向 I轴齿轮 的动力传递终止 。当将柔性轴等推入后 , 少 .相关资料也很少 。随着采煤机装机容量的增大 ,摇 柔性轴煤壁侧花键与 I轴齿轮内花键啮合 ,此时离合 臂结构尺寸也相应增大 ,其离合机构由离到合 的操作 机构处于合 的状态 ,截割电机传递动力到 I轴齿轮。 不便更加突出。为解决传统离合机构 由离到合操作 的 1_2 传统离合机构存在 的问题 不便 ,参考相关文献 [2—4],笔者对其进行 了改进。 传统 的离合机构虽然 由合 至离 的操作及定位方 便 ,但存在最大 的不足为 由离至合的过程操作非常 困 1 传统离合机构 难 。当拉 出的手柄 、底座 、拉杆和柔性轴等要推入时 , 1.1 传统离合机构简述 柔性轴煤壁侧 的外花键齿不一定正好对准 I轴齿轮 传统离合机构(如图 1所示 )主要包括柔性轴、小 内花键 的键槽 ,当键槽没有恰好对准键齿 时 ,柔性轴 轴承 、拉杆 、端盖 、底座 、手柄 、定位盘等 ,其操作装置 很难进入 到 I轴齿轮 的内花键中。在实际操作 中,操 安装在截割电机的尾部 。离合机构的柔性轴老塘侧通 作 者只能通过点动截割 电机或转动截割传动部 的512 过渐开线外花键与截割 电机转子轴 的内花键啮合相 作机构(螺旋滚筒 ),使 I轴齿轮 的花键槽对准柔性轴 连 .柔性轴煤壁侧通过渐开线外花键与摇臂减 速箱 内 的花键齿 。当点动截割电机待其快停止时 ,将柔性轴 的 I轴齿轮内花键相连 。通过手柄转动底座到定位盘 煤壁侧外花键推人 I轴齿轮的内花键 中,对于经验不 的滑道位置 ,拉 动手柄将柔性轴等拉 出后 ,柔性轴煤 足的操作者 ,这种 方法存 在操作上 的安全 隐患 ,往往 壁侧渐开线花键与摇臂减速箱 I轴齿轮内花键脱开 , 会使两零件的花键相邻端面磨损严重 。在转动截割传 其老塘侧花键与截割 电机转子轴 内花键仍 啮合相连 , 动部的工作机构(螺旋滚筒)带动整个减速箱传动系 转 动时 ,需要到煤壁侧施 加扭矩 ,而进入煤壁侧操作 收稿日期:2015年3月

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