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一种新型球式梭阀的设计及仿真分析
2011年 6月 机床与液压 Jun.201l 第39卷 第 12期 MACHINETOOL HYDRAULICS Vol_39No.12 DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2011.12.014 一 种新型球式梭阀的设计及仿真分析 吴国军,张军花 (中国地质大学机械与电子信息学院,湖北武汉430074) 摘要:分析常用的单球芯梭阀的不足,设计一种采用双球芯结构的新型梭阀,并利用AMESim仿真软件建立该新型梭 阀的仿真模型,仿真分析其行程一时间曲线和速度一时间曲线。仿真结果表明:新设计 的梭阀,可以防止不同油液之间的 二次污染 ,并且可以减小油液腔的泄漏等。 关键词 :球式梭阀;双球芯结构 中图分类号 :TH137.5 文献标识码:B 文章编号:1001—3881(2011)12—045—2 DesignandSimulationofaNew TypeofBallShuttleValve WUGuojun.ZHANGJunhua (FacultyofMechanicalandElectronicInformation,ChinaUniversityofGeosciences,Wuhna Hubei4319074,China) Abstract:Thedeficiencyofsomecommonlyused single—coreballshuttlevalvewasanalyzed.andanew typeofshuttlevalve usingdualballstructurewasdesigned.Thesimulationmodelofthenew shuttlevalvewasestablishedbyAMESim.anditstravel—time curveandspeed—timecurveweresimulated.Thesimulationresultsshow thatthenewshuttlevalvecanpreventsecondarypollutionbe— tweenthevariousoilsandcanreducetheleakageofoilcavity. Keywords:Ballshuttlevalve:Dualcoresturcture 梭阀是实现管道 自动化控制 的一个重要基础元 此时钢球被推至阀芯的上侧,进 口2被阀芯堵住与出 件 ,近年来在石油、化工、天然气、热力网、核电、 油口不通,此时进 口1和出口相通 ;当进 口2有高压 航空、自来水网等各行业流体输送中得到广泛的使 油流人时,高压油推动钢球向下运动,此时钢球被推 用。球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门,其具 至阀芯的下侧,进 口1被阀芯堵住与出油 口不通 ,此 有流体阻力小、结构简单、体积小、质量轻、紧密可 时进 口2和出油 口相通。该梭阀由于 自身结构的特 靠、操作方便、开闭迅速、维修方便、适用范围广等 点 ,具有一定的局限性 ,表现在: 一 系列优点。作者分析了常用球式梭阀的结构组成与 (1)两个进油 口共用一个容腔和出油 口连接 , 局限性,在此基础上设计了一种新型梭阀。目前市场 当两个进 口的压力油不一样时,容易造成油液之间的 上用到的梭阀都是单球芯结构,作者设计的梭阀是双 二次污染 ; 球芯结构,这种双球芯结构具有一定的市场价值 ,并 (2)当进 口1和进 口2其中一个入 口压力大、另 且可以弥补单球芯梭阀的不足。 一 个人 口压力小的时候 ,压力小的入 口处会有瞬间的 1 常用球式梭阀的结构及存在的缺点 液压冲击现象。 常用球式梭阀的
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