大漾桥钻孔灌注桩开工报告教程.doc

湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程第二标段灌注桩开工报告 PAGE 31 浙江登峰交通集团有限公司 工程概况 大漾桥中心桩号K4+976，交角900。上部结构采用4×25m+5×25m+4×25m预应力混凝土小箱梁；下部结构为柱式墩台、钻孔灌注桩基础，本桥桥墩桩基为端承桩，桥台桩基为摩擦桩。 塘家斗桥共有Ф130端承桩96根、Ф130摩擦桩16根。地质情况基本为粘土、粉质粘土、粘土、粉质粘土夹砂、全风化凝灰岩、强风化凝灰岩、中风化等凝灰岩，本桥桥墩桩基采用冲击钻机施工，桥台桩基采用回旋钻机进行施工。 灌注桩施工方案及方法 1、回旋钻施工方法 ①准备工作：工作内容包括钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。 钻机平台 钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、结合钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其他机具设施布置等情况确定。钻机场地为陆地时，平整场地，清除杂物、夯打密实，防止钻机产生不均匀沉陷。场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设坚固稳定的工作平台。 制作和埋设护筒 护筒是钻孔灌注桩施工的重要环节之一,有固定桩位、导向钻头、隔离地面水并保证孔内水头高出施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔、偏位等事故，造成不必要的损失。沿线河流水质不能受到污染，因此本投标人将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的重点项目来抓。 A.护筒的材料和制作 钻孔桩一律采用钢护筒。护筒内径比钻孔桩设计直径大20cm，每节护筒的高度，一般为1.5m～3m，视具体情况确定。两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，确保护筒有足够的刚度并不漏水，采用内外二层护筒 ，减少泥浆外溢。 B.导向架：为保证钻孔桩的施工精度不超出允许误差范围，首先要保证护筒的下沉精度。为此，护筒采用导向架导向下沉。 C.护筒的埋设 陆上部分： a.先精确放样定准，设立保护桩后，再开挖。 b.护筒就位，复核对中无误后，回填粘土并夯实护筒顶面，要求高出地面0.3m。 开钻前对护筒再一次复核，确保桩位正确。 制备泥浆 在现场附近制作泥浆池，按本工程钻孔桩排浆量及所需循环泥浆制备泥浆池。 泥浆具有排除钻渣，稳固孔壁和冷却钻具的作用。 制备泥浆的粘土，应选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土，但尽量就地取材。对不同的土质和不同的钻孔方法，应采用不同的泥浆性能指标。经野外鉴定，具有下列特征的土，符合上述要求，可作为泥浆的原料。 自然风干后，用手不易掰开捏碎； 干土破碎时，断面有坚硬的尖锐棱角； 用刀切开时，切面光滑，颜色较深； 水浸湿后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成直径1mm的细长条，用手揉捻，感觉砂粒不多，浸水后能大量膨胀； 胶体率不低于95%；含砂率不大于4%； 制浆能力不低于2.5L/kg；塑性指数25； ②钻孔 钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括机具设备的检查和维修。根据地质资料，每墩绘制钻孔地质剖面图，挂在钻机台上，以便对每个钻孔的不同土层选用适当的钻机钻头、调整钻进速度和合适的泥浆。钻机就位后，应认真调平对中，回旋钻机转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，在钻进过程中要经常检查，如稍有倾斜或位移，应及时纠正，使成孔后的铅垂度不超过1/100。 在钻孔过程中要严格控制和保持孔内水头稳定，高出施工水位2m以上，以增加0.2kh/cm2以上的静水压力，保护孔壁稳固。这样，可以降低护壁泥浆液比重，减少泥浆消耗，并能提高进尺速度。 钻孔桩施工过程中除要防止泥浆外溢污染农田及周围水系外，将泥浆排放到泥浆沉淀池。 回旋钻机成孔注意事项： A.开钻时应低档慢速，缓慢加快。 B.在易塌方的地段，水头控制在1.8m以上,并适当加大泥浆比重,并经常检查孔内水位和泥浆比重. C.钻进过程中,起落钻头不宜过猛或骤然变速,防止撞孔。为保持成孔的垂直度，钻杆不能全部放松，任钻头自由转动，应始终保持20～30%的拉力。 D.淤泥质粘土、亚粘土及砂土采用不同的钻速，钻压和泥浆比重。 E.钻孔过程中，应经常检查孔内有无异常情况，钻架有无倾斜，各部连接是否松动。 F、钻孔完之后，对孔径孔深进行检查，孔底锅形部分不计入孔深，合格之后进行清孔，主要采用换（抽）浆法清孔，用新鲜的泥浆换除孔内含有沉碴的泥浆，以确保孔内沉淀厚度满足设计要求，不允许以加深孔深的办法代替清孔。 ③、清孔 为保证钻孔桩质量和提高支承能力，在灌注桩体砼之前，对已钻成的桩孔必须严格进行清孔。 清孔工作要及时，当钻孔终孔后，立即进行。在清孔过程中，仍要提高孔内水头，保持静水压力不变，保护孔壁稳固。 清孔采用四种方法配合施工：换浆法、抽浆法、掏渣法和喷射法。视不同的钻机及钻孔施工方法具体运用。 清孔中孔底沉淀物厚度的检查采取取样盒或图