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LPEC催化装置三器系统衬里烘干方案9.17 催化裂化装置三器系统衬里烘干 方案（修改报审版） 编制人： 审核人： 审定人： LPEC呼石化项目部 2011年9月17日 1 催化三器系统烘衬烘干方案编制说明： 1. 此方案为原则性方案，具体操作方案还需要生产操作部门进一步细化后进行 2. 此方案主要是为了衬里安全越冬所进行的衬里初烘，待明年气温等具备条件后再对三器系统进行彻底烘衬 3. 本次三器本体上除保留部分测压管（主要是沉降器压力、再生器压力）正常使用外，其他均从器壁处切死不外排（本次测压管不通反吹风，故要防止测压管外漏或外排时造成管线发生堵塞） 4. 双动滑阀电液控制系统力争正常投入，其他七台滑阀手动控制即可 5. 三旋去烟机管线如果来不及安装时可采用在三旋出口处用堵板临时封死 6. 外取热系统本次不打算投用，其入口及气返口采用密封隔热板封堵，防止管束过热 7. 本次烘衬是在边施工条件下进行的，故需要对本次烘衬系统进行明显标识，并拉红色警戒线，配备必要的消防灭火设施，确保安全 8. 与本次烘衬系统相连但不用部分可采用断开或用盲板封堵住 9. 三器烘衬的HSE事故预防及其应急预案详见一公司上报的专项计划 10.鉴于目前烟气管线衬里施工的实际进度远远偏离原计划，抚顺工建预计烟道的衬里工作要到十月中旬以后才能全部完成，以此导致烟道安装工作要拖到十月底以后完成，这样的话，三器系统的烘衬工作最快也要等到十一月初才能开始。我项目部结合当地以往气温状况，为防止在三器系统的烘衬工作未进行前，天气骤变导致烟气管线、三旋及三器刚做的衬里被冻坏，故对此方案的部分内容进行了修改，并决 2 定： ? 烟气管线在地面完成衬里工作后，先采用电加热法进行150-200℃的初烘工作后再进行吊装工作。 ? 烟气管线的初烘具体工作由抚顺工建负责完成，已要求抚顺工建抓紧上报详细的烟气管线初烘方案并具体落实实施 ? 三旋和三器内衬里的工作预计在十月十日完成，故要求抚顺工建抓紧提前上报三旋和三器内衬里用专业烘衬机进行120-150℃的防冻缓冲应急保护方案，并要求抚顺工建按照所报批的方案提前做好一切应急准备工作，一旦气温骤变，所做的衬里需要防冻保护时，就立刻启动防冻缓冲应急烘衬保护工作。待烟气管线等三器系统的烘衬全部具备条件时，立刻按照催化裂化装置三器系统衬里烘干方案开启备用主风机进行较完整的系统烘衬工作 3 催化裂化装置三器系统衬里烘干方案 一、烘衬的目的 1、主要是通过烘衬将沉降器、提升管反应器、再生器、反应油气线、余热锅炉、烟气管道衬里中的水份以及双动滑阀、再生滑阀、待生滑阀、半待生和外循环滑阀内部衬里中的自然水和结晶水份脱除，使耐火材料缓慢烧结，确保两器系统的衬里能安全越冬。并防止在剧烈升温时因水份汽化膨胀导致衬里裂纹、鼓包、脱落影响设备寿命。 2、通过烘干对有关工艺管线及自动控制系统进行实际试运和考验。 3、此次烘衬只开备机对三器系统进行吹扫、气密、烘衬。 4、实际有效地进行岗位练兵，使操作员熟练地掌握DCS、SIS系统和开车操作。 5、考察辅助燃烧室的烧嘴、点火器、火焰监测器等是否灵活好用。 6、增强材料强度和使用寿命，考察施工质量，各部件在热态下的性能。 二、烘衬的计划时间及控制温度 1、两器系统烘衬计划在2011年11月1日开始，烘衬约需要10-12天。 2、烘衬温度为350℃，温度为辅助燃烧室主风出口温度。 3、烘衬期间要求以烧焦罐底部温度控制为主，采用集中烘衬为主，三旋、余热锅炉、烟气管道为辅的次序进行升温。另外余热锅炉衬里出厂时已进行过初烘，故在三器初烘阶段，为防止将系统冷凝水带到余锅内，烟气先走余锅旁通线直接去烟筒，待三器和烟道水分初烘完成，且温度已经带到最高后视情况再将高温烟气改走余锅内。 三 、烘衬的范围 1、主要衬里的设备及管线：沉降器、再生器、提升管、油气线、三旋、 4 余热锅炉及其连接的烟气管线 2、本次参与烘衬的主要设备：沉降器、再生器、提升管反应器、辅助燃烧室、三旋、烟筒、备用主风机系统、余热锅炉水封罐V109\V504AB\V503共四台，燃料气分液罐V115,液化器气化器E501，烟气降压孔板，双动滑阀和单动滑阀共七台。 3、烘衬的简要流程 四、烘衬应具备的关键条件 1、电投用 需要总变9月30日具备供电条件，总变向一联合供电，一联合区域变送出10KV供备机用。备机10KV，18