RFID工程现场人员管理系统-方案说明教程.doc

PAGE16 / NUMPAGES16 RFID工程现场人员管理系统 方案介绍  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc257201233 一、 系统背景  PAGEREF _Toc257201233 \h 2  HYPERLINK \l _Toc257201234 二、 系统概述  PAGEREF _Toc257201234 \h 2  HYPERLINK \l _Toc257201235 三、 系统构成  PAGEREF _Toc257201235 \h 3  HYPERLINK \l _Toc257201236 四、 功能特点 7  HYPERLINK \l _Toc257201237 五、 软件功能 9  HYPERLINK \l _Toc257201237 六、 设备清单 12  2012年8月 系统背景 随着国家经济的迅速发展，我国的隧道建设更是日新月异。由于城市地铁、铁路隧道和高速公路隧道改善了路线技术指标、缩短了路程和行车时间，提高了运营效益；再加上隧道造价高，运营管理相对复杂，所以各地对隧道的建设十分重视。 隧道施工在实体中建造空间，不仅难度非常大，而且风险也很大，安全事故也频繁发生。因此，搞好隧道人员安全管理非常重要。 针对目前隧道安全管理存在的现状，可以采取的安全控制措施主要有如下几点： 完善安全组织机构； 完善施工管理体系； 制定地质灾害处理与意外事故的应急预案。 其中完善安全组织结构和完善施工管理体系，都是和人员的安全管理密切相关的。 目前的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文件的管理，而无法实时地获取施工信息，更不能对施工方信息和施工人员有一个全面、及时、准确的掌握,从而导致很多事故的发生。为此各级政府高度重视工程建设安全生产问题，并采取一系列措施不断加强安全生产工作。如何改变目前隧道施工过程安全管理落后的管理模式，实现管理的现代化、信息化、智能化成为管理者研究的重要课题。 因此，借助以灾害预防、事故救助、电子信息化等先进的管理手段是隧道建设安全管理的必然选择。我公司针对以上情况提出了“隧道人员安全管理系统的解决方案”为隧道建设安全管理提供了崭新的安全管理理念。 系统概述 在隧道施工过程中，常规使用的方式是配备专职员工留守隧道口进行翻牌登记或者让出入者自行翻牌登记。然而这样的方式存在着诸多弊端： 进出隧道的参建单位比较多，更换人员挂牌信息不方便； 存在人为的不翻牌或者误翻牌等情况，造成信息不准； 只能获取是否进出隧道信息，无法记录具体进出隧道时间。 在长距离隧道施工中，尤其是在应急逃生时，需要对隧道内人员信息有准确的掌握。为了完善长距离隧道施工的风险管理系统，更及时、细致、准确地对隧道内进出人员进行登记管理，经过调研，采用RFID技术的人员安全管理系统被引入隧道工程施工管理中。 隧道人员安全管理系统是集隧道施工人员考勤、区域定位、灾后急救、日常管理等功能于一体，也是国内技术领先、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场人员监测系统。使管理人员能够随时掌握施工现场人员的分布状况，便于进行更加合理的调度管理。当事故发生时，救援人员也可根据隧道人员安全管理系统所提供的数据、图形，迅速了解有关人员的位置情况，及时采取相应的救援措施，提高应急救援工作的效率。这一科技成果的实现，将为隧道建设的安全生产和日常管理再上新台阶提供有力保障。 隧道人员安全管理系统是基于必威体育精装版的远距离电子标签（RFID）识别技术，采用计算机平台实时监控隧道出入口通道，利用射频技术通过监控可识别电子标签（RFID）定位，实现到位监督。系统会自动记录当前进出者的相关信息，包括姓名，职务和进出时间，实现人员进出隧道信息管理自动化、规范化、功能管理多元化。通过光纤网络，可以在隧道口和远处的地面办公室实时获得进出者的相关信息，解决了传统挂牌方式的弊端，提高了管理的效率和信息采取的精确度，并保证了数据的实时性。 系统构成 RFID电子门禁快速通道 RFID电子门禁快速通道系统硬件主要由RFID电子标签、RFID读卡器、控制主机、液晶显示屏、LED屏、光电开关、声光报警、摄像头等设备构成。 即使在多人同时交错通行的情况下，采用两枚读卡器能确保人员出入判断的准确性。 为了确保无证人员进入通道能声光报警，要通过减小入口宽度以杜绝两人并行进入。 A href=/手持终端/A 现场设备示意图 人员进入通道 触发开关光电 读卡器读卡 持合法卡 无卡 摄像头拍照 判断进出方向、计算人数 声光报警、软件照片警示 持多卡、只读一张 LED屏幕显示人员信息 系统原理图 在各参建单位所有人员的安全帽内侧配置了一片小巧的电子标签，并将与标签对应的人员的单位