汽车悬架振动试验系统.docVIP

附件： 详细技术参数 汽车悬架振动试验系统由振动台、功率放大器、冷却装置及控制采集配套设备组成。 振动台技术参数 额定正弦激振力: ≥ 6kN 额定随机激振力: ≥ 6kN 额定冲击推力 ≥ 12kN 频率范围（Hz）： ≥ 100 Hz 最大负载: ≥300kg 环境条件：温度：0-40℃、湿度：＜85％(25℃) 保护装置: 过载保护；过热保护 ；过电流保护 ；过电压保护 ；过位移保护 ；驱动电源保护；限流保护；模块直通保护；模块温度保护。 功率放大器 采用智能型，液晶触摸屏控制； 信噪比 ≥65dB 显示方式 液晶显示工作时的输出电流、输出电压、台体温度、电网电压等重要 参数 控制方式 功率放大器系统由微处理器对系统进行控制 谐波失真： ≤ 1.0% DC-AC转换效率： ＞ 95% 平均无故障工作时间（MTBF）：＞3000小时 系统保护：电网过压、电网欠压、电网缺相、逻辑故障、功率???块直通、功率模块温度、输出过流、输出过压、驱动电源、台体位移、台体温度、外部连锁等保护电路。 冷却装置 功率： ≥ 4kW 风机流量： ≥ 0.33m3/s 环境温度： 0～40 ℃ 电缆配置长度 ≥6m 控制采集配套要求 软件上实现了随机、正弦、典型冲击和谐振四个功能 通 道 数：至少2个以上同步输入通道 主流品牌液晶19寸以上计算机 彩色喷墨A4打印机 信 噪 比： 100dB 分 辨 率：24位模数转换（ADC） 电压范围：±10V的峰值电压 幅值精度：2mV 操作系统：Windows XP及以上版本 自动产生Word试验报告 随机性能指标：动态范围为90dB，控制精度为±1dB，频率范围：从 0-1000Hz 正弦性能指标：波形失真度0.3%，频率分辨率为0.01%，频率范围：1Hz-5000Hz 典型冲击控制：脉冲类型：半正弦、前峰锯齿波、后峰锯齿波、三角波、矩形 脉冲持续时间：0-3000mS ,频率范围：0-20000Hz。 加速度传感器：进口单向传感器（电荷输出型），2个